1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954
Das erste 1000-km-Rennen von Buenos Aires, auch Buenos Aires 1000 Kilometres, Autódromo Municipal y Avenida General Paz, fand am 24. Januar 1954 auf dem Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Gleich beim ersten großen Sportwagenrennen des Jahres kam es zu Aufeinandertreffen der Werksmannschaften von Ferrari und Maserati. Beide Teams waren mit jeweils einem Wagen im Rennen vertreten. Ferrari mit einem 375 Plus, der von Giuseppe Farina und dem jungen Umberto Maglioli gefahren wurde. Den Werks-Maserati pilotierten Emilio Giletti und Luigi Musso. Mit OSCA kam ein weiteres Werksteams aus Italien. Frankreich war durch Gordini vertreten und Großbritannien durch Aston Martin und die Ecurie Ecosse. Auch ein deutsches Team trat die weite Reise nach Buenos Aires an. Borgward meldete einen Hansa 1500RS, der von Hans-Hugo Hartmann und Adolf Brudes gefahren wurde.
Im Rennen siegte der Werks-Ferrari vor dem privat gemeldeten 250MM von Alfonso de Portago und Harry Schell, sowie dem Aston Martin DB3 von Peter Collins und Pat Griffith.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S +3.0 | 10 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Giuseppe Farina Italien Umberto Maglioli | Ferrari 375 Plus | 106 | ||
2 | S 3.0 | 30 | Spanien 1945 Alfonso de Portago | Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Spanien 1945 Alfonso de Portago | Ferrari 250MM | 103 | ||
3 | S 3.0 | 40 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Vereinigtes Konigreich Peter Collins Vereinigtes Konigreich Pat Griffith | Aston Martin DB3S | 102 | ||
4 | S +3.0 | 22 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ninian Sanderson Vereinigtes Konigreich James Scott-Douglas | Jaguar C-Type | 100 | ||
5 | S 3.0 | 34 | Argentinien Louis Milan | Argentinien Louis Milan Argentinien Elpidio Tortone | Ferrari 625TF | 99 | ||
6 | S 3.0 | 54 | Italien Maserati | Italien Emilio Giletti Italien Luigi Musso | Maserati A6GCS | 97 | ||
7 | S +3.0 | 12 | Frankreich Equipe Louis Rosier | Frankreich Louis Rosier Frankreich Maurice Trintignant | Ferrari 375 Plus | 96 | ||
8 | S 3.0 | 50 | Argentinien Angel Maiocchi | Argentinien Angel Maiocchi Argentinien Lucio Bollaert | Ferrari 225S Vignale | 87 | ||
9 | S 1.5 | 58 | Guatemala Jaroslav Juhan | Guatemala Jaroslav Juhan Guatemala Antonio Asturias Hall | Porsche 550 Spyder | 87 | ||
10 | S +3.0 | 6 | Vereinigte Staaten 48 Roy Cherryhomes | Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby Vereinigte Staaten 48 Dale Duncan | Allard J2X | 86 | ||
11 | S 1.5 | 74 | Italien Officine Specializzata Costruzioni Automobili | Frankreich Michel Collange Argentinien David Speroni | OSCA MT4 1100 | 85 | ||
12 | S 1.5 | 64 | Uruguay Óscar González Argentinien Pedro Escudero | Porsche 550 | 79 | |||
13 | S 1.5 | 68 | Argentinien José Sala Herrarte Ariano | Porsche 550 Spyder | 79 | |||
14 | S +3.0 | 18 | Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory | Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory | Jaguar C-Type | 79 | ||
15 | S 1.5 | 70 | Argentinien Jorge Chaves Argentinien Alberto Rodríguez Larreta | Porsche 550 | 72 | |||
16 | S 1.5 | 66 | Argentinien Juan Antonio Gatti Argentinien Julio Angel Gatti | Porsche 550 | 70 | |||
Ausgefallen | ||||||||
17 | S 3.0 | 32 | Argentinien Roberto Bonomi | Argentinien Roberto Bonomi Argentinien Carlos Menditéguy | Ferrari 625TF | 91 | ||
18 | S 3.0 | 38 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Vereinigtes Konigreich Reg Parnell Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori | Aston Martin DB3S | 65 | ||
19 | S 1.5 | 60 | Deutschland Borgward | Deutschland Hans-Hugo Hartmann Deutschland Adolf Brudes | Borgward Hansa 1500RS | 44 | ||
20 | S +3.0 | 28 | Argentinien Molino Zubiria Argentinien German Pesce | Jaguar XK 120 | 38 | |||
21 | S + 3.0 | 26 | Argentinien José Millet Argentinien Nicolas Dellepiane | Jaguar C-Type | 27 | |||
22 | S +3.0 | 24 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Argentinien Adolfo Schwelm-Cruz Argentinien Miguel Schroeder | Jaguar C-Type | 26 | ||
23 | S 3.0 | 44 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Argentinien Roberto Mieres Argentinien Carlo Tomasi | Aston Martin DB3S | 24 | ||
24 | S +3.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ian Stewart Vereinigtes Konigreich Jimmy Stewart | Jaguar C-Type | 16 | ||
25 | S 3.0 | 36 | Frankreich Automobiles Gordini | Frankreich Jean Behra Italien Franco Bordoni-Bisleri | Gordini T24S | 16 | ||
26 | S 3.0 | 42 | Argentinien Forrest Greene | Argentinien Forrest Greene Argentinien Carlos Stabile | Aston Martin DB3 | 14 | ||
27 | S 3.0 | 16 | Vereinigte Staaten 48 Allen Guiberson | Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Vereinigte Staaten 48 David Sykes | Ferrari 340 Mexiko | 13 | ||
28 | S 3.0 | 14 | Argentinien José-Maria Ibanez | Argentinien José-Maria Ibánez Argentinien Ignacio Janices | Ferrari 375MM | 11 | ||
29 | S +3.0 | 4 | Argentinien Franco Bruno Argentinien Carlos Bruno | Allard J2X | 9 | |||
30 | S 3.0 | 48 | Argentinien Pedro Llano Argentinien Ernesto Tornquist | Ferrari 225E | 8 | |||
31 | S 3.0 | 46 | Argentinien Nicolas Dellepiane Argentinien Martin Berasategui | Ferrari 225S | 5 | |||
32 | S 1.5 | 72 | Vereinigte Staaten 48 Jack Frierson | Vereinigte Staaten 48 Bob Said Vereinigte Staaten 48 George Moffett | OSCA MT4 1350 | 5 | ||
33 | S 1.5 | 62 | Argentinien Thomas Mayol Argentinien J. A. Mayol | Porsche 550 | 2 | |||
34 | S +3.0 | 8 | Argentinien Carlos Najurieta Argentinien Alberto Gomez | Ford-Maserati | 1 | |||
35 | S 3.0 | 52 | Frankreich Automobiles Gordini | Frankreich Élie Bayol Frankreich Roger Loyer | Gordini T15S | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
36 | S + 3.0 | 2 | Argentinien Boliari | Argentinien Enrique Sáenz-Valiente Argentinien Jorge Camano | Cadillac | 1 |
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
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37 | S 3.0 | Argentinien Alejandro de Tomaso Argentinien Pedro Suarez | Alfa Romeo | ||
38 | S 2.0 | 56 | Italien Maserati | Italien Luigi Musso Schweiz Toulo de Graffenried | Maserati A6GCS |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
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Sportwagen über 3000 cm³ | Italien Giuseppe Farina | Italien Umberto Maglioli | Ferrari 375 Plus | Gesamtsieg |
Sportwagen bis 3000 cm³ | Vereinigte Staaten 48 Harry Schell | Spanien 1945 Afonso de Portago | Ferrari 250MM | Rang 2 |
Sportwagen bis 1500 cm³ | Guatemala Jaroslav Juhan | Guatemala Antonio Asturias Hall | Porsche 550 Spyder | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 38
- Gestartet: 35
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 9,476 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:41:50,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 106
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,491 km
- Siegerschnitt: 149,981 km/h
- Pole-Position: Carroll Shelby – Allard J2X (#6)
- Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina - Ferrari 375MM (#10) - 3:34,600 = 158,969 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954
Weblinks
- Ergebnisse und Daten bei wspr-racing
Vorgängerrennen Carrera Panamericana 1953 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1954 |