Großer Preis von Monza 1953
Der Große Preis von Monza 1953, auch VI Gran Premio dell' Autodromo Gara Internazionale Monza, fand am 29. Juni auf dem Autodromo Nazionale Monza statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
Der Große Preis von Monza war ein Sportwagenrennen, das auf dem Rundkurs von Monza ohne die Steilkurven ausgefahren wurde. 70 zu fahrende Runden ergaben eine Gesamtdistanz von 441 km ergab. Das Rennen hatte zwei Wertungsläufe über jeweils 35 Runden. Die Ergebnisse wurden zu einer Gesamtwertung addiert. Gefahren wurde nur in der Klasse für Sportwagen bis 3,0-Liter-Hubraum; Fahrerwechsel waren nicht gestattet.
Sowohl Ferrari als auch Lancia waren mit Werkswagen und deren damaligen Spitzenfahrern vertreten. Die Gesamtwertung sicherte sich Luigi Villoresi auf einem Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta vor Felice Bonetto, der einen Lancia D23 fuhr, und seinem Team- und Typenkollegen Giuseppe Farina, der Dritter wurde.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S 3.0 | 12 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Luigi Villoresi | Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta | 70 | ||
2 | S 3.0 | 4 | Italien Scuderia Lancia | Italien Felice Bonetto | Lancia D23 | 70 | ||
3 | S 3.0 | 10 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Giuseppe Farina | Ferrari 250MM Vignale Spyder | 70 | ||
4 | S 3.0 | 16 | Italien Scuderia Ferrari | Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn | Ferrari 625TF | 69 | ||
5 | S 3.0 | 28 | Italien Eugenio Castellotti | Italien Eugenio Castellotti | Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta | 68 | ||
6 | S 3.0 | 22 | Italien Luigi Piotti | Italien Luigi Piotti | Ferrari 250 MM Motto | 67 | ||
7 | S 3.0 | 18 | Italien Franco Bordoni-Bisleri | Italien Salvatore Casella | Gordini T15S | 67 | ||
8 | S 3.0 | 26 | Argentinien Roberto Bonomi | Ferrari 250S Vignale | 66 | |||
9 | S 3.0 | 52 | Italien Piero Scotti | Italien Piero Scotti | Ferrari 250MM Vignale | 65 | ||
10 | S 3.0 | 34 | Italien Antonio Stagnoli | Ferrari 225S Vignale | 65 | |||
11 | S 3.0 | 44 | Frankreich 1946 Yvonne Simon | Ferrari 166MM Zagato | 55 | |||
Ausgefallen | ||||||||
12 | S 3.0 | 38 | Italien Emilio Giletti | Maserati A6GCS | 50 | |||
13 | S 3.0 | 20 | Italien Franco Bordoni-Bisleri | Italien Franco Bordoni-Bisleri | Gordini T15S | 35 | ||
14 | S 3.0 | 8 | Italien Scuderia Lancia | Frankreich 1946 Robert Manzon | Lancia D20 | 32 | ||
15 | S 3.0 | 32 | Italien Adolfo Macchieraldo | Ferrari 212 | 22 | |||
16 | S 3.0 | 2 | Italien Scuderia Lancia | Argentinien José Froilán González | Lancia D23 | 21 | ||
17 | S 3.0 | 14 | Italien Scuderia Ferrari | Italien Alberto Ascari | Ferrari 735 Sport | 13 | ||
18 | S 3.0 | 24 | Italien Franco Cornacchia | Ferrari 212 Export | 13 | |||
19 | S 3.0 | 32 | Italien Bianca-Maria Piazza | Italien Bianca-Maria Piazza | Ferrari 250MM Pinin Farina | 11 | ||
20 | S 3.0 | 50 | Italien Pietro Palmieri | Ferrari 250MM | 3 | |||
21 | S 3.0 | 30 | Schweiz Emilio Wartenweiler | Ferrari 166MM | 2 | |||
Nicht gestartet | ||||||||
22 | S 3.0 | 42 | Argentinien Onofre Marimón | Maserati A6GCS | 1 |
1nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
S 3.0 | Italien Luigi Villoresi | Ferrari 250MM Pinin Farina Berlinetta | Gesamtsieg |
Renndaten
- Gemeldet: 22
- Gestartet: 22
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 1
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und sonnig
- Streckenlänge: 6,300 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 2:30:49,700 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 70
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 441,000 km
- Siegerschnitt: 175,453 km/h
- Schnellste Trainingszeit: Alberto Ascari – Ferrari 735 Sport (#14) – 2:05,900
- Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina – Ferrari 250MM Vignale Spyder (#10) – 2:07,200 =178,301 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Weblinks
- Ergebnisse und Daten