Raccordo autostradale 4

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-R

Raccordo autostradale RA 4 in Italien

Tangenziale di Reggio Calabria
(Tangente Reggio Calabria)

Karte

Alle Koordinaten:
OSM
WikiMap

Basisdaten

Betreiber:

ANAS

Straßenbeginn:

Reggio Calabria
(38° 8′ 0″ N, 15° 39′ 29″ O38.1332715.658007)

Straßenende:

Reggio Calabria
(38° 5′ 2″ N, 15° 39′ 51″ O38.08384215.664288)

Gesamtlänge:

5,5 km

Regionen:

Kalabrien

Nutzungsvoraussetzung:

mautfrei

Ausbauzustand:

2 × 2 Fahrstreifen

Übergang aus der A2dir RC in den RA4

Straßenverlauf

Region Kalabrien
Vorlage:AB/Wartung/Leer		Verbindungsrampe von und nach Salerno
		Montevergine (170 / --- m)

Vorlage:AB/Wartung/Leer		4-streifiger Ausbau (2 × 2)
	(0,0)	Abzweig Reggio Calabria
	(0,3)	Reggio Calabria via Lia
		Fiumara Annunziata Brücke Annunziata (254 / 254 m)
	(1,5)	Reggio Calabria via Cardinale Portanova – ospedale
		Cardinale Portanova (200 / 200 m)
		Vallone Petrara (70 / 70 m)
	(2,2)	Reggio Calabria nord – via Cardinale Portanova – ospedale
		Spirito Santo (375 / 375 m)
	(2,9)	Reggio Calabria Spirito Santo
		Calopinace Brücke Calopinace (52 / 52 m)
	(3,3)	Reggio Calabria centro – stadio – stazione
	(4,4)	Reggio Calabria Modena – S. Sperato
		S. Agata Brücke S. Agata (98 / 98 m)
	(4,9)	unvollendete Anschlussstelle Bau beschlagnahmt^[1]
	(5,3)	Reggio Calabria sud – Arangea – Gallina
	(5,5)	Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer	(5,5)	Weiter auf der Jonica

In Bau In Planung

Der Raccordo autostradale 4 (italienisch für ‚Autobahnzubringer 4‘) ist ein Autobahnzubringer im Süden Italiens. Er stellt die unmittelbare Fortsetzung der italienischen Autobahn A2dirRC, Abzweig der Autostrada del Mediterraneo dar. Er verläuft durch das Stadtgebiet der Hafenstadt Reggio Calabria, wo er einen Teil der Tangente von Reggio Calabria bildet, und ist 5,512 km lang. Der RA 4 geht in die Staatsstraße 106 über, die nach Tarent führt. Er liegt komplett in der italienischen Region Kalabrien.^[2]

Das Decreto Legislativo 29 ottobre 1999, n.461 hat den RA4 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalem Interesse eingestuft.^[3] 2001 erhielt er aufgrund des Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 settembre 2001 die Bezeichnung RA 4.^[4] An den Hinweistafeln auf der Trasse kommt die Bezeichnung RA4 jedoch nicht vor. Verwaltet wird der Autobahnzubringer von der ANAS.

Die Strecke ist Bestandteil der Europastraße 90.

Bislang ist der RA 4, wie alle von der ANAS betreuten Strecken, mautfrei.

Einzelnachweise

↑ unvollendete Anschlussstelle
↑ Bauwerke entlang des RA4
↑ Decreto Legislativo 1999, italienisch
↑ Decreto 2001, italienisch

Straßensystem in Italien

Autobahnen (Autostrade)	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta
Stadtumfahrungen (Tangenten) (Autostrade tangenziali)	A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15
Autobahnabzweige (Diramazioni autostradali)	A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis
Autobahnzubringer (Raccordi autostradali)	RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16
Tunnelautobahnen (Trafori)	T 1 • T 2 • T 4
Autobahnen in Planung	Gronda di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina
umgewidmete Strecken	A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3