Estación de Figueras-Vilafan

Para la céntrica estación de Figueras, véase Estación de Figueras.
Figueras-Vilafan
Figueres-Vilafant

Exterior de la estación
Ubicación
Coordenadas 42°15′56″N 2°56′32″E / 42.265555555556, 2.9422222222222
Municipio Vilafan
Datos de la estación
Código 04307
Inauguración 19 de diciembre de 2010
Servicios Accesible PMR Aparcamiento venta de billetes
Propietario Adif
Operador Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad AVE
TGV
Avant
Euromed
Avlo
Otros transportes Autobús Urbano
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Figueras-Vilafan[1]​ o Figueras-Vilafant[2][3][4]​ (oficialmente y según Adif, Figueres-Vilafant)[5][6]​ es una estación de ferrocarril de alta velocidad situada entre Vilafan y Figueras (Gerona). Ejerce funciones de estación fronteriza para los tráficos de alta velocidad entre Francia y España.

Es el punto de conexión entre las líneas de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa (perteneciente a la red española) y Figueras-Perpiñán (tramo de conexión internacional entre las redes francesa y española).

Descripción

Francia y España acordaron que la conexión entre las redes de alta velocidad francesa y española se realizara a través de un tramo de concesión privada. El tramo conectaría con la red española en Figueras y con la red francesa en Perpiñán. La concesión fue adjudicada a TP Ferro, que inauguró el 19 de diciembre de 2010 la línea, denominada línea de alta velocidad Figueras-Perpiñán, y la explotó hasta su quiebra en 2016. Desde entonces la línea es explotada por la Sociedad Línea Figueras Perpignan, propiedad de las empresas públicas SNCF y Adif, las cuales tuvieron que rescatar el túnel tras la quiebra de la concesionaria TP Ferro.[7]

El proyecto de esta línea incluía la construcción de la estación de Figueras-Vilafan como estación fronteriza del lado español, por lo que fue inaugurada con el resto de la línea. Por su parte sur la línea de alta velocidad hasta la frontera no estaba terminada, por lo que se dio continuidad por la red convencional española mediante vía de ancho mixto hasta Barcelona.

La línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera francesa fue finalizada en enero de 2013 completando la conexión de la estación. Aunque existen proyectos para adoptar el sistema ERTMS como sistema único, existen diferencias de señalización y sistemas de seguridad entre las redes francesa y española, por lo que la estación es utilizada como punto de trasbordo entre trenes que no pueden utilizar la red del otro país.

Servicios de Larga Distancia
Tren Origen Paradas intermedias Destino Observaciones⁠
AVE Madrid-Puerta de Atocha Guadalajara-YebesCalatayudZaragoza-DeliciasLérida PirineosCampo de TarragonaBarcelona-SantsGerona Figueras-Vilafan 8 trenes diarios por sentido
Euromed Figueras-Vilafan GeronaBarcelona-SantsCampo de TarragonaCastellón de la Plana Valencia-Joaquín Sorolla 2 trenes diarios por sentido
Cambio de ancho en La Boella
AVE / TGV Barcelona-Sants Gerona • Figueras-Vilafan • PerpiñánNarbona • Béziers • Montpellier-Saint Roch • Nimes • Valence TGV París-Lyon 2/4 trenes diarios por sentido
AVE / TGV Barcelona-Sants Gerona • Figueras-Vilafan • PerpiñánNarbona • Béziers • Montpellier-Saint Roch • Nimes • Valence TGV Lyon-Part-Dieu 1 tren diario por sentido
AVE / TGV Barcelona-Sants Gerona • Figueras-Vilafan • Perpiñán • Carcassonne Toulouse-Matabiau 1 tren diario por sentido
Suspendido por la pandemia por Covid-19
AVE Internacional Madrid-Puerta de Atocha Guadalajara-YebesZaragoza-DeliciasLérida PirineosCampo de TarragonaBarcelona-SantsGerona • Figueras-Vilafan • PerpiñánNarbonaBéziersMontpellier-Saint RochNimesAviñón TGVAix-en-Provence TGV Marseille-Saint-Charles 1 tren diario por sentido. "En el trayecto Marsella-Madrid no efectúa parada en Guadalajara-Yebes"
Servicios de Media Distancia
Origen Anterior Línea Siguiente Destino   sí⁠
Barcelona Sants Gerona Avant Terminal Terminal   1 tren diario por sentido
TGV Duplex estacionado en la estación de Figueras-Vilafan.

Véase también

Referencias

  1. Ok Diario (24/10/2019)
  2. Vía Libre - La revista del ferrocarril
  3. Federación castellano manchega de amigos del ferrocarril
  4. El Príncipe, Rajoy y Mas inauguran hoy el AVE de Barcelona a Gerona y Figueras Diario ABC
  5. BOE
  6. ADIF- Figueres-Vilafant
  7. «Catorce trenes diarios para un túnel de 1.100 millones». El País. 11 de diciembre de 2019. Consultado el 5 de mayo de 2021. 

Enlaces externos

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