Tramway de Batna

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Tramway de Batna
ترامواي باتنة
Situation Drapeau de l'Algérie Batna
Type Tramway
Entrée en service ?
Longueur du réseau 14 km[1]
Lignes 1[1]
Stations 24[1]
Écartement des rails ?
Exploitant Entreprise du Métro d'Alger (EMA)[1]
modifier Consultez la documentation du modèle

Le tramway de Batna est un système de transport en commun actuellement en projet à Batna. Une ligne est prévue d'une longueur de 14 km et comportant 24 stations.

Histoire

Systra a remporté l'appel d'offres de conception[2]. Les travaux devaient débuter en 2014[2] et durer 40 mois environ, le coût est estimé à 1,2 milliard de dinars algériens soit 12 millions d'euros. En , le projet de tramway est gelé , il doit reprendre dès que la situation économique le permettra[3].

Caractéristiques

Tracé

La première ligne devrait partir de Bouzourane avant de passer par le centre ville et la cité administrative, elle continuera plus au sud en passant par le palais de justice ainsi que l'université puis la gare routière et la gare SNTF de Hamla avant de traverser le pôle urbain Hamla où se trouvera le centre de maintenance[4].

Stations

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Exploitation

Contrat

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Offre de service

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Matériel roulant

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Tarification

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Fréquentation

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Notes et références

  1. ↑ a b c et d « Etude du tramway de Batna : Le sud-coréen Saman décroche le projet », Batna Info,‎ (lire en ligne).
  2. ↑ a et b Ali Benbelgacem, « Le bureau d’études français «Systra» se concerte avec les autorités locales », La Nouvelle République,‎ (lire en ligne).
  3. ↑ Chiali: le projet de tramway de Batna gelé mais pas annulé, site aps.dz, 14 mai 2020.
  4. ↑ Nacer H., « Mise en œuvre du nouveau programme de circulation dans la ville de Batna », Le Financier,‎ (ISSN 1112-7457, lire en ligne).

Voir aussi

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