Type 3 Chi-Nu

Type 3 Chi-Nu
Un Type 3 Chi-Nu conservé à l'école militaire de Tsuchiura
Caractéristiques de service
Type	Char moyen
Service	1944-1945
Utilisateurs	Empire du Japon
Conflits	Seconde Guerre mondiale
Production
Année de conception	1943
Production	1944-1945
Unités produites	144 à 166 exemplaires
Variantes	Type 3 Chi-Nu Kai (prototype)
Caractéristiques générales
Équipage	5
Longueur	5,64 m
Largeur	2,41 m
Hauteur	2,68 m
Masse au combat	19 tonnes
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	12 à 50 mm
Armement
Armement principal	Canon de 75 mmL/38 Type 3
Armement secondaire	1 mitrailleuse 7,7 mm Type 97
Mobilité
Moteur	Mitsubishi Type 100 V-12
Puissance	240 ch
Vitesse sur route	39 km/h
Puissance massique	12,6 ch/tonne
Autonomie	210 km
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Le Type 3 Chi-Nu (三式中戦車 チヌ San-shiki chū-sensha Chi-nu) est le dernier modèle de char moyen développé pour l'Armée impériale japonaise durant la Seconde Guerre mondiale. Issu des précédents modèles Type 97 Chi-Ha et Type 1 Chi-He, il ne connaitra pas le combat comme ce dernier, bien que son canon long donne enfin aux chars nippons la capacité de se mesurer à leurs adversaires.

Après l'arrêt de développement du prototype Type 4 Chi-To^[1], le Type 3 est étudié dans l'optique de contrer les chars moyens M4. En se basant sur le châssis des Type 97 et Type 1, les plans du Chi-Nu sont prêts en octobre 1943, mais la priorité donnée aux productions destinées à l'aviation et la Marine fait que le char est construit, en peu d'exemplaires, à partir de 1944. Il le sera jusqu'à la fin de la guerre et sera conservé sur le territoire national en prévision du débarquement et de l'invasion des forces américaines. Le « modèle 10 de l'année impériale 2603 » équipe en particulier la 4^e division blindée de la 36^e armée, unité d'entraînement et d'élite^[2].

Sa principale caractéristique est d'être doté d'une tourelle large accueillant un canon long de 75 mm, calibre comparable à ceux utilisés par les belligérants sur le théâtre européen. Le châssis, la motorisation et les suspensions, dans la lignée du Type 97 Chi-Ha, est identique au Type 1 Chi-He. Le canon est capable de perforer 65 mm de blindage à un kilomètre^[2],[3], valeur suffisante pour détruire un M4 Sherman, tout au moins en tirant dans ses arcs latéraux.

• 
  Autre vue du Chi-Nu de Tsuchiura.
• 
  Chaine d'assemblage en usine.
• 
  Matériels de la 4^e Division blindée.
• 
  Vue avant.

Références

Bibliographie

• (en) Andrzej Tomczyk, Japanese Armor Vol. 4, AJ Press, 2005 (ISBN 978-8372371676).

Voir aussi

• Liste des véhicules blindés

v · m Véhicules blindés japonais de la Seconde Guerre mondiale
Chenillettes	Type 6 Kijusha Type 92 Jyu-Sokosha Type 94 Te-Ke Type 97 Te-Ke
Chars légers	Ko-Gata Sensha Otsu-Gata Sensha Type 95 Ha-Go Type 98 Ke-Ni Type 2 Ke-To Type 2 Ka-Mi Type 4 Ke-Nu Type 5 Ke-Ho
Chars moyens	Type 89 I-Go Type 97 Chi-Ha Type 97 Chi-Ha Kai Type 1 Chi-He Type 3 Chi-Nu Type 4 Chi-To
Chars amphibies	Type 2 Ka-Mi Type 3 Ka-Chi Type 4 Ka-Tsu
Canons automoteurs (y compris Chasseurs de chars)	Type 98 20 mm So-Ki Type 98 20 mm AA Half-Track Type 1 Ho-Ni I (en) Type 2 Ho-I (en) Type 3 Ho-Ni III (en) Type 4 Ho-Ro Type 4 Ha-To (en)
Autres	Type 93 Véhicule blindé Type 98 So-Da Type 1 Ho-Ha (en) Type 1 Ho-Ki (en)
Prototypes	Type 5 Ke-Ho Special Number 3 Ku-Ro (en) Type 97 Chi-Ni (en) Type 98 Chi-Ho (en) Type 95 Heavy Tank (en) O-I Type 4 Chi-To Type 5 Chi-Ri (en) Type 5 To-Ku Type 5 Na-To (en)

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