ČD 363 sorozat

ČD 363 sorozat
ČSD ES 499.1 sorozat ČD / ŽSSK 363, 362 sorozat
Pályaszám
ES 499.1001–1042 (ČSD) 363 043–181 (ČSD) 363 001–181 (ČD és ŽSR/ŽSSK)
Általános adatok
Gyártó	Škoda Plzeň
Gyártásban	1980 Prototípus 1984–1990 sorozatgyártás
Darabszám	181 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Indító vonóerő	260 kN
Engedélyezett legnagyobb sebesség	362: 140 km/h 363: 120 km/h
Ütközők közötti hossz	16 800 mm
Szolgálati tömeg	87 t
Legnagyobb tengelyterhelés	21,8 t
Hajtás	Škoda - üreges tengelyű meghajtás
Fékek
Típusa	DAKO-légfék villamos ellenállásfék, Állandó teljesítmény 3000 kW
Vonatbefolyásoló rendszer	VZ + Éberségi
Villamos vontatás
Áramnem	3 kV DC 25kV50Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	3480 kW (AC) 3060 kW (DC)
A Wikimédia Commons tartalmaz ČD 363 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A ČSD ES 499.1 egy kétféle áramrendszerre készült csehszlovák villamosmozdony-sorozat volt. A Škoda Művek plzeňi gyárában^[1] fejlesztették ki az 1970-es évek végén.^[forrás?]

Csehszlovákia felbomlása, majd a ČSD kettéosztása után a sorozat új neve a Cseh Vasútnál ČD 363 sorozat, a Szlovák Vasútnál ŽSSK 363 sorozat lett.

Története

A Csehszlovák Államvasutak (ČSD) vonalait a két világháború között egyenárammal villamosították. A második világháború után azonban a további vonalakon már az előnyösebb váltakozó áramot alkalmazták. Az egyenáramú mozdonyok nem közlekedhettek a váltakozó áramú hálózaton és ez utóbbi rendszerű mozdonyok az egyenáramú hálózaton. A kéltféle hálózat jelenlét gyakori mozdonycserét igényelt, amely a vasúti közlekedés hatékonyságát csökkentette. Ezért a Csehszlovák Államvasutak olyan villamos mozdonyokat állítottak üzembe, amelyek alkalmasak a kétféle áramrendszerű vonalakon történő közlekedésre. A Škoda plzeňi gyára 1974-ben gyártotta az első ilyen mozdonyt. A 4000 kW teljesítményű 350-es sorozatú (ES 499) villamos mozdony tömege 88 t, engedélyezett legnagyobb sebessége 160 km/h. Az egyenáram közvetlenül, a váltakozó áram egyenirányítva táplálja a négy kerékpárt hajtó villamos vontatómotorokat. Ezeket a mozdonyokat 1973–1975 között gyártotta.

A Škoda és a ČKD 1976-ban kezdte el a 350-es sorozat felváltására az ES 499.1 típusú mozdonyok tervezését. 1980-re készült el az első prototípusa. 1988-tól a mozdonyokra a 363-as típusjelzést használták. 1984-1990 között folyt a sorozatgyártása, ez idő alatt összesen 181 db készült a 363-as sorozatú mozdonyokból.

Ebből a sorozatból kiindulva tervezték meg a csak egyenáramú (ČD 163 sorozat) és csak váltakozóáramú (ČD 263 sorozat) változatokat.

Tervezték a mozdonyok továbbfejlesztését. A 362-es változatnál 140 km/h-s, a 360-as típusú mozdonynál 180 km/h-s maximális sebesség elérését tűzték ki célul. 1990-ben megrendeltek 30 db 362-est, azonban ezt a rendelést pénzügyi gondok miatt törölni kellett.

1993-tól 1994-ig és 2000-2001-ben a České Dráhy 14 darab 363-as mozdonyt forgóvázcserével 140 km/h sebességre átépített, és 1999-ben a Szlovák Vasút is 15 mozdonyt átépített, így ezek a ČD 362 sorozatszámot mégis megkapták. A 2008-as tervekben megint szerepel a mozdony, mint leendő átépítések kiindulópontja, illetve ingavonati alkalmazás megfelelő vezérlőkocsik beszerzésével.

Alkalmazásuk

A sorozatot jelenleg főleg a következő viszonylatokon használják:

• ČD
  • Plzeň–Beroun
• ŽSSK
  • Pozsony–Zsolna–Kassa
  • Pozsony–Zólyom–Besztercebánya
  • Zsolna–Liptószentmiklós

Festés

Eredetileg a mozdonyok kék-krém festésben készültek. Ez volt a ČSD-nél a kétáramrendszerű mozdonyok szabványfestése. A mozdonyok szétosztása után a ČD-nél sok mozdony eltérő színeket kapott, a ČD Cargo a saját középkék-sötétkék festését kezdi alkalmazni 2008 óta, a ŽSSK az új színterv szerinti fehér-vörös színeket alkalmazza a nagyjavítások során, a ŽSSK Cargo egyelőre kitart az eredeti festés mellett.

Mind a ČD, mind a ČD Cargo egyes mozdonyai reklámfestéseket is hordoznak.

A 363-as sorozat elosztása 2008 óta^[2]

Lásd még

• Cseh mozdonyok és motorvonatok listája

Jegyzetek

Irodalom

• Mezei István: Mozdonyok. Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1986. (a katalógusokban formailag hibás ISBN-nel szerepel) ISBN 963 106 770

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz ČD 363 sorozat témájú médiaállományokat.

A Wikimédia Commons tartalmaz ČD 363 sorozat témájú médiaállományokat.

• Lokomotivní řada 363 ČD (ES 499.1 ČSD) (csehül)
• Fansite (csehül)
• VLAKY.NET forum (angolul)
• Czech and Slovak Railway Group