Markko Märtin

Markko Märtin

Markko 2006-ban
Életrajzi adatai
Született	1975. november 10. (48 éves) Tartu
Nemzetisége	észt
Pályafutása
Aktív évei	1997–2005
Csapata	Toyota, Ford, Subaru, Peugeot
Nagydíjak száma	84
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	5
Dobogós helyezések	18
VB-pontok	207
Első nagydíj	1997-es Finn rali
Első győzelem	2003-as Akropolisz-rali
Legutolsó győzelem	2004-es Katalán-rali
Legutolsó nagydíj	2005-ös Brit-rali
A Wikimédia Commons tartalmaz Markko Märtin témájú médiaállományokat.

Markko Märtin (Tartu 1975. november 10. –) észt autóversenyző, ötszörös rali-világbajnoki futamgyőztes.

Pályafutása

1994-ben vett részt raliversenyen, még pedig az észt bajnokságban egy Lada Samarával. 1995 és 1998 négy alkalommal is az élen végzett az észt bajnokságban.

1997-ben debütált a WRC-ben a Finn ralin egy Toyotával, azonban befejezni már nem tudta sebességváltóhiba miatt. Ugyanebben az évben rajthoz állt az ERC hollandiai állomásán is, azt a versenyt be is fejezte a hatodik helyen. 1998-ra már négy rali-világbajnoki futamon indult el a Toyotával, 1999-ben pedig már hat rali-vb állomáson is jelen volt, azonban ebből kettőn már egy Ford volánja mögött, a maradék négyen pedig ismát egy Toyotát terelgetett, akkori legjobb vb-eredményét is a japán márkával érte el, egy ötödik helyet az Akropolisz-ralin, 2000-re pedig állandó szerződést kapott a Toyotánál a WRC-ben, azonban az ausztrál versenytől már a Subaru alkalmazásában állt. 2002-től már a Ford gyári csapatának versenyzője lett, olyan csapattársak társaságában, mint Carlos Sainz, Colin McRae vagy Francois Duval.

Legelső futamgyőzelmét 2003-ban aratta Görögországban, majd ugyanebben az évben Finnországban is az ő nevével kezdődött az összetett végeredménye. Legsikeresebb éve a 2004-es volt, akkor háromszor is diadalmaskodni tudott, háromszor volt második, négyszer pedig harmadik, az év végi ponttáblázaton pedig harmadik lett Sebastien Loeb és Petter Solberg mögött. A 2005-ös évtől a Fordot Peugeotra cserélte.

A WRC-ben való szereplését 2005-ben fejezte be egy tragikus balesetet követően. A Brit rali 15. szakasza során Peugeotja nagy sebességgel fához csapódott, a balesetben navigátora Michael Park életét vesztette. A hátralévő futamokon Märtin nem indult el.

2006-ban a dán túraautó-bajnokság futamain vett részt.

A WRC után

2008-ban a Subaru World Rally Team tesztversenyzője lett, de tesztelt később a Fordnak és a Mininek is. 2010-ben Ken Blockot mentorálta a WRC-ben.

Még 2005-ben saját csapatot alapított MM Motorsport néven, amely az észt ralibajnokságban indul a mai napig, de alkalmanként felbukkannak az ERC-ben is. 2020-ban RedGrey Team lett a csapata neve, majd 2023 áprilisában eladta részesedését a csapatban.^[1] Érdekesség, hogy ennél a csapatnál versenyzett a későbbi világbajnok Ott Tanak.

Eredményei

Rali-világbajnoki győzelmei

#	Dátum	Rali	Navigátor	Autó	Összefoglaló
1.	2003. június 6-8.	Akropolisz-rali	Michael Park	Ford Focus WRC RS	Összefoglaló
2.	2003. augusztus 7-10.	Finn rali	Michael Park	Ford Focus WRC RS	Összefoglaló
3.	2004. március 12-14.	Mexikó-rali	Michael Park	Ford Focus WRC RS	Összefoglaló
4.	2004. október 15-17.	Korzika-rali	Michael Park	Ford Focus WRC RS	Összefoglaló
5.	2004. október 29-31.	Katalán rali	Michael Park	Ford Focus WRC RS	Összefoglaló