Bugatti Centodieci

Bugatti Centodieci

Descrizione generale
Costruttore	Bugatti
Tipo principale	coupé
Produzione	dal 2019 al 2022
Sostituisce la	Bugatti Divo
Esemplari prodotti	10^[1]
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4665 mm
Larghezza	2021 mm
Altezza	1216 mm
Passo	2711 mm
Massa	1995 kg
Altro
Assemblaggio	Molsheim
Stile	Achim Anscheidt
Altre antenate	Bugatti EB110
Stessa famiglia	Bugatti Chiron Bugatti La Voiture Noire

La Bugatti Centodieci è un'auto supersportiva a motore centrale sviluppata e prodotta dalla casa automobilistica francese Bugatti Automobiles in soli 10 esemplari fino al dicembre 2022.^[1]

Specifiche

La vettura prende il nome dalla Bugatti EB110, prodotta agli inizi degli anni 90 ed è stata realizzata per rendere omaggio ai 110 anni dalla fondazione dell'azienda Automobiles Ettore Bugatti.

Presentata in anteprima nella ex fabbrica Bugatti Automobili di Campogalliano e poi ufficialmente al pubblico durante la rassegna di Pebble Beach nell'agosto 2019, è basata sulla Chiron. Pesa 20 kg in meno rispetto alla Chiron e il motore W16 di 8,0 litri sviluppa 100 cavalli in più di quest'ultima, per un totale di 1 600 CV. La velocità di punta è limitata elettronicamente a 380 km/h. Lo 0-100 km/h viene coperto in 2,4 secondi, lo 0-200 in 6,1 secondi e lo 0-300 in 13,1 secondi.

La vettura è stata totalmente stravolta sia nel telaio che nella carrozzeria, con uno stile a cuneo rispetto a quello più tondeggiante della Chiron. In linea generale la vettura presenta linee più squadrate rispetto alla Chiron, con svariati elementi che richiamano la vecchia EB110 come nel frontale con i fari sottili e la tipica calandra centrale a ferro di cavallo che qui è più piccola, nelle fiancate con la presa d'aria a 5 cerchi posizionata dietro i finestrini che richiamano quelle della EB 110 SS, alettone nero fisso con regolazione meccanica e i fari a LED che richiamano la griglia d'aerazione della EB 110.

L'unico colore disponibile per la carrozzeria è il bianco. Posteriormente il vano motore è chiuso da un lunotto anziché essere aperto come nella Chiron, questo ha richiesto la creazione di due prese d'aria NACA sul tetto per raffreddare il motore e l'aggiunta di sfoghi d'aria ai lati del lunotto e sotto l'alettone, che ne incrementano anche la deportanza. Gli scarichi sono gemellati, hanno una disposizione verticale e sono posti ai lati di un diffusore centrale. Lateralmente nella parte inferiore sotto le portiere sono presenti prese d'aria che richiamano con profilo inferiore nero quelli della EB110. Il passo è stato accorciato grazie all'integrazione di parte del cambio all'interno del motore.^[2] Il prezzo è di 8 milioni di euro, con la produzione limitata a 10 esemplari.^[3]

Note

^ ^a ^b (EN) BUGATTI DELIVERS THE TENTH – AND FINAL – CENTODIECI HYPER SPORTS CAR, su bugatti.com, 29 dicembre 2022 (archiviato dall'url originale il 23 dicembre 2022).
^ Bugatti CENTODIECI, così rinasce il mito della EB110 (con dedica a Campogalliano), su YouTube, 9 agosto 2019.
^ (EN) Bugatti Centodieci: All the Details on the Wild, $8 Million Hypercar | Automobile Magazine, su web.archive.org, 11 ottobre 2020. URL consultato il 17 marzo 2021 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2020).

Altri progetti

Wikimedia Commons

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Collegamenti esterni

(EN) Sito ufficiale, su bugatti.com.

Bugatti

Autovetture

1900-1915	Tipo 2-10 · Tipo 13 · Tipo 15 e 17 · Tipo 22 e 23 · Tipo 16 e 18 · Tipo 19
1919-1939	Tipo 28 · Tipo 30 · Tipo 38 · Tipo 35, 37 e 39 · Tipo 40 · Tipo 41 · Tipo 43 · Tipo 44 · Tipo 46 · Tipo 49 · Tipo 50 · Tipo 55 · Tipo 56 · Tipo 57
1945-2015	Tipo 101 · EB 110 · Veyron
In produzione	Bolide · Chiron · Divo · Centodieci
Prototipi	Tipo 45 e 47 · Aérolithe · Tipo 64 · Tipo 68 · Tipo 73 · EB 112 · EB 118 · EB 218 · 18/3 Chiron · Galibier · Vision Gran Turismo · La Voiture Noire
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