Ferrovia Nova Gorica-Gorizia
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Nova Gorica-Gorizia | |
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Stati attraversati | Slovenia Italia |
Inizio | Nova Gorica |
Fine | Gorizia |
Attivazione | 1960 |
Gestore | SŽ RFI |
Lunghezza | 7,505 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | no |
Ferrovie | |
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La ferrovia Nova Gorica-Gorizia è una linea ferroviaria internazionale a trazione termica gestita da RFI per la parte italiana e da SŽ per quella in territorio sloveno.
Storia
Il transito internazionale venne aperto all'esercizio il 13 ottobre 1960.[1] È stata l'ultima linea ferroviaria gestita da RFI ad essere esercitata de facto con il Blocco Telefonico in quanto il 9 dicembre 2021 è stato sostituito col più moderno e sicuro Blocco Conta-assi.[2]
Secondo la convenzione tra il governo italiano e quello sloveno del 22 maggio 1995 la circolazione avviene con regolamento RFI ed è regolata in dirigenza locale coordinata dal Dirigente Centrale di Venezia Mestre.[3]
Percorso
Stazioni e fermate | ||||||||
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| per Jesenice (SŽ) | |||||||
| 89+056 | Nova Gorica | 72 m s.l.m. | |||||
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| Dev. Mark | ||||||
| per Sesana (SŽ) e Aidussina (SŽ) | |||||||
| (lunetta dismessa) | |||||||
| 1+095 | Vrtojba | ||||||
|
| confine di Stato Slovenia-Italia | ||||||
| 1+825 | Raccordo SDAG | ||||||
| (lunetta in progetto) | |||||||
| per Trieste | |||||||
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| 0+000 | Gorizia Centrale | 72 m s.l.m. | |||||
| per Udine | |||||||
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile |
Note
- ^ Michele Dard, 1960 F.S., in Voci della Rotaia, anno III, n. 12, dicembre 1960, p. 5.
- ^ RFI - CT TS 19/2021
- ^ RFI - FL 68 - Compartimento Trieste, su normativaesercizio.rfi.it.
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 68.
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