Fiat 514
| Fiat 514 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  FIAT |
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Spider Torpedo |
| Produzione | dal 1929 al 1932 |
| Sostituisce la | Fiat 509 |
| Sostituita da | Fiat 508 Balilla |
| Esemplari prodotti | 36.970[senza fonte] |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3920[1]. mm |
| Larghezza | 1470 mm |
| Altezza | 1660 mm |
| Passo | 2555 mm |
| Massa | 1005 kg |
| Altro | |
| Progetto | Tranquillo Zerbi |
| Altre antenate | Fiat 503 |
 | |
La Fiat 514 è un'autovettura di media gamma prodotta dalla Fiat dal 1929 al 1932.
Storia del modello
Rimpiazzò la Fiat 509, e fu la prima automobile compatta mai costruita. Conobbe un grande successo commerciale e fu largamente esportata nei paesi esteri. Fu anche preparata la versione Taxi, la "514 L". Furono costruite tre versioni sportive con finiture eleganti, la "514 S", la "514 S MM" (Mille Miglia) e la "514CA" (Coppa delle Alpi). Le vetture erano a trazione posteriore.
Era equipaggiata da un motore in linea a quattro cilindri da 1438 cm³ di cilindrata[1] sviluppante 28 cv di potenza, e fu la vettura media per eccellenza. L'accensione era a batteria. Sulla “514 CA” era installato un servofreno a depressione[1].
La “514” prima serie raggiungeva gli 80 km/h mentre la “514 CA” arrivava a 105 km/h.
Fu costruita in 36.970 esemplari ed è stata commercializzata nelle versioni berlina a due e quattro porte, coupé a due porte, spider a due porte e torpedo a quattro porte.
È stata anche fabbricata in Spagna dalla "Fiat Hispania" in uno stabilimento acquistato da Hispano-Suiza, situato nel Guadalajara. La fabbrica fu distrutta nel 1936 durante la guerra civile spagnola e non fu mai più ricostruita. Nel 1950 la Fiat investirà ingenti capitali per un nuovo impianto produttivo a Barcellona, nella zona Franca, creando la SEAT.
Sarà sostituita dalla Fiat 508 Balilla.
I motori
| Modello | Anni | Motore | Cilindrata | Potenza | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|---|
| 514 | 1929-32 | in linea a quattro cilindri con valvole laterali | 1438 cm³ | 28 hp | carburatore singolo |
| 514 S | 1929-32 | in linea a quattro cilindri con valvole laterali | 1438 cc | 35 hp | carburatore singolo |
| 514 S MM | 1930-32 | in linea a quattro cilindri con valvole laterali | 1438 cc | 37 hp | carburatore singolo |
Galleria d'immagini
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Fiat 514 S MM -
Fiat 514 CA
Note
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