Gulfstream G280

Abbozzo aerei
Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
Gulfstream G280
Un Gulfstream G280 in fase di atterraggio.
Descrizione
TipoBusiness jet
CostruttoreGulfstream Aerospace
Data primo volo11 dicembre 2009
Esemplari115 (2017) [1]
Costo unitarioUS$ 24,5 milioni (2015) [2]
Dimensioni e pesi
Lunghezza20,37 m (66 10⁄12 ft)
Apertura alare19,20 m (63 ft)
Altezza6,50 m (21 4⁄12 ft)
Peso a vuoto10 954 kg (24 150 lb)
Peso max al decollo17 962 kg (39 600 lb)
Passeggeri8 - 10
Capacità combustibile6 622 kg (14 600 lb)
Propulsione
Motoredue turboventole Honeywell HTF7250G
Spinta7 624 lbf (34 kN)
Prestazioni
Velocità max893 km/h; 555 mph (482 kn)
Velocità di crociera870 km/h; 541 mph (470 kn)
Corsa di decollo1 448 m (4 750 ft)
Atterraggio829 m (2 720 ft)
Autonomia6 334 km (3 420 nmi)
Quota di servizio13 716 m (45 000 ft)

Dati tratti da "Gulfstream G280" in "www.globalair.com", se non diversamente indicato[3].

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Gulfstream G280 è un aereo business jet bimotore prodotto dalla israeliana IAI per Gulfstream Aerospace. Nato con il nome di Gulfstream G250, nel 2011 fu oggetto di una campagna di rebranding per rispetto della sensibilità culturale di uno dei principali mercati asiatici. Le consegne sono iniziate a partire dal 2012.

Sviluppo

Nel 2005, Gulfstream e IAI decisero di sostituire il Gulfstream G200 con un modello più aggiornato. Il nuovo progetto diede vita al Gulfstream G250, lanciato nel 2008. I miglioramenti previsti includevano una nuova cabina di pilotaggio, motori più efficienti ed una superficie alare maggiorata.[4] Il G250 effettuò il primo volo l'11 dicembre del 2009 a Tel Aviv, in Israele.[5] Nel luglio del 2011, il G250 venne rinominato in G280, in quanto la compagnia si accorse che in alcune culture il numero 250 aveva un'accezione negativa.[6][7]

Dopo il programma di prove di volo, il G280 nel 2011 ha dimostrato un'autonomia di 3 600 nmi (6 667 km), volando a Mach 0,80 con quattro passeggeri e completando il test con le riserve di carburante secondo lo standard "IFR" indicato dalla NBAA. L'autonomia registrata consente al velivolo di affrontare voli da Londra a New York o da Singapore a Dubai e necessita di una pista di decollo della lunghezza di 4 750 ft (1 448 m), misura leggermente inferiore rispetto ai 4 960 ft (1 512 m) del precedente G200.[8]

Utilizzatori

Militari

Bandiera delle Filippine Filippine
1 G280 configurato per le missioni di comando e controllo ordinato ad ottobre 2019.[9][10][11][12] L'aereo è stato consegnato il 17 settembre 2020.[12]

Note

  1. ^ Kerry Lynch, Gulfstream G280 Fleet Tops 100,000 Hours, su AINOnline, 28 agosto 2017. URL consultato il 29 agosto 2017.
  2. ^ Business Jets Specification and Performance Data (PDF), in Business & Commercial Aviation, Aviation Week, maggio 2015. URL consultato il 13 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 9 settembre 2016).
  3. ^ Gulfstream G280 Specifications, su globalair.com. URL consultato il 16 gennaio 2019.
  4. ^ G FORCE G250 targets the largest cabin and longest, in Flight International, 5 ottobre 2008.; Gulfstream launches G250 set to dominate super mid-size sector from 2011, in Flight International, 5 ottobre 2008.
  5. ^ Gulfstream G250 performs first flight successfully, in Flight global, 11 dicembre 2009.
  6. ^ Gulfstream renames G250, su gulfstreamnews.com, Gulfstream, 18 luglio 2011. URL consultato il 13 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 15 dicembre 2018).
  7. ^ Gulfstream rebrands its G250 the G280, in Flight Global, 19 luglio 2011.
  8. ^ Gulfstream Demonstrates Improved Performance For G280, su gulfstreamnews.com, Gulfstream Aerospace, 9 ottobre 2011. URL consultato il 13 dicembre 2018 (archiviato dall'url originale il 15 dicembre 2018).
  9. ^ "PHILIPPINE AIR FORCE ORDERS GULFSTREAM G280 AIRCRAFT FOR COMMAND-AND-CONTROL MISSIONS", 2 ottobre 2019, URL consultato il 3 ottobre 2019.
  10. ^ "FILIPINAS ADQUIRIRÁ UN NUEVO TRANSPORTE TÁCTICO AIRBUS C295", su defensa.com, 10 ottobre 2019, URL consultato il 10 ottobre 2019.
  11. ^ "Filippine. Un Gulfstream G280 posto di comando volante" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pag. 73
  12. ^ a b "PHILIPPINE AIR FORCE G280 DELIVERED", su scramble.nl, 19 settembre 2020, URL consultato il 12 novembre 2020.

Altri progetti

Altri progetti

  • Wikimedia Commons
  • Collabora a Wikimedia Commons Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gulfstream G280

Collegamenti esterni

  • Sito ufficiale, su gulfstream.com. Modifica su Wikidata