Ligier JS29
| Ligier JS29 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Ligier | ||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Squadra | Ligier | ||||||||
| Progettata da | Michel Tétu e Michel Beaujon | ||||||||
| Sostituisce | Ligier JS27 | ||||||||
| Sostituita da | Ligier JS31 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Megatron da 1.499 cc | ||||||||
| Trasmissione | Ligier/Hewland a 6 marce | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Passo | 2835 mm | ||||||||
| Peso | 540 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Wintershall, Castrol | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1987 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio Di San Marino 1987 | ||||||||
| Piloti | René Arnoux Piercarlo Ghinzani | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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| Campionati costruttori | 0 | ||||||||
| Campionati piloti | 0 | ||||||||
La Ligier JS29 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia francese Ligier per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1987. Fu progettata da Michel Tétu e Michel Beaujon.
Originariamente era stata sviluppata per impiegare un motore biturbo Alfa Romeo[1]. La vettura fu poi riprogettata attorno a un motore Megatron 4 cilindri turbo da 1,5 litri e chiamata JS29B; come miglior risultato da ottenuto un sesto posto al Gran Premio del Belgio con alla guida il pilota René Arnoux. La vettura fu ulteriormente sviluppata ed evoluta nella versione JS29C.
Note
- ^ Antonio Granato e Giulio Scaccia, L'Alfa Romeo in Formula 1[collegamento interrotto], Antonio Granato, 31 ottobre 2018, ISBN 9788829541195. URL consultato il 9 aprile 2019.
Bibliografia
- Roebuck, Nigel (ed.) (1988). Grand Prix World Championship 1987-88. Garry Sparke & Associates. ISBN 0-908081-27-8.
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Collegamenti esterni
- Statistiche, su statsf1.com.
V · D · M Ligier | |||||
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| In grassetto vetture e piloti che con la scuderia hanno conquistato il titolo mondiale. | |||||
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