OSCA 4500G
| OSCA 4500G | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  OSCA | ||||||||
| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1951 | ||||||||
| Squadra | OSCA | ||||||||
| Progettata da | Ernesto Maserati Bindo Maserati Ettore Maserati | ||||||||
| Sostituita da | OSCA 20 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Motore | 4,5 litri V12 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Pneumatici | Pirelli | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1951 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio d'Italia 1951 | ||||||||
| Piloti | 44. Franco Rol | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La OSCA 4500G[1] è una monoposto di Formula 1 realizzata dalla scuderia italiana OSCA su progetto di Ernesto, Bindo ed Ettore Maserati, per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1951.[2]
La vettura venne impiegata nel Gran Premio d'Italia 1951, con alla guida Franco Rol, qualificandosi al 18º posto e arrivando al 9º. Era dotata di un motore con architettura V12 da 4,5 litri[3] e calzava pneumatici forniti dalla Pirelli.
Risultati in Formula 1
| Anno | Team | Motore | Gomme | Piloti |  |  |  |  |  |  |  |  | Punti | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | OSCA Automobili | OSCA 4500 V12 4500 cm³ | P | Rol | 9 | -[4] | -[4] |
Note
- ^ (EN) Road & Track, CBS Publications, 1957. URL consultato il 16 giugno 2022.
- ^ (EN) OSCA 4500G, su chicanef1.com. URL consultato il 16 giugno 2022.
- ^ (EN) Graham Gauld, Modena Racing Memories: Italian Sports Car and Grand Prix Racing, 1957-1963, MBI Publishing Company LLC, 1999, ISBN 978-0-7603-0735-9. URL consultato il 16 giugno 2022.
- ^ a b Il campionato costruttori non esisteva prima del 1958.
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Collegamenti esterni
- Statistiche della OSCA 4500G, su statsf1.com.
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