Renault Agora

Renault Agora
Renault Agora L a Parigi
Descrizione generale
Costruttore	Renault Trucks
Tipo	Autobus
Allestimento	Urbano, Suburbano, Interurbano
Produzione	dal 1996 al 2006
Sostituisce	Renault R312
Sostituito da	Irisbus Citelis
Dimensioni e pesi
Lunghezza	11,99 - 17,8 m
Larghezza	2,5 m
Altezza	2,9 m
Altre caratteristiche
Altri tipi	Irisbus Moovy
Versioni	filobus Agora "Astra"
Altri eredi	Iveco Bus Urbanway
Concorrenti	Iveco Cityclass
Esemplari prodotti	11.066
Porte	Rototraslanti
Note	Dal 2001 con marchio Irisbus

Il Renault Agora è un modello di autobus francese prodotto dal 1996 al 2006.

Progetto

Realizzato sulla base del precedente Renault R312, è stato il primo vero autobus urbano francese a pianale ribassato, con pianale ribassato su 3/4 della lunghezza del veicolo a 320 mm dal suolo: sebbene con qualche anno di ritardo rispetto allo standard raggiunto dai costruttori italiani e tedeschi, si trattò di un grande passo avanti per il mercato francese.

L'Agora venne presentato nel 1995 al Congresso UITP a Parigi e immesso sul mercato a partire dall'anno successivo. Quando nel 2001 la divisione Autobus di Renault V.I. confluì in Irisbus, l'Agora ricevette il motore Cursor 8 che equipaggiava il contemporaneo Cityclass, per affrontare la recente apertura del mercato francese ai produttori stranieri.

Serie e versioni

Agora V0

Lunghezza: 12 metri
Alimentazione: Gasolio
Prodotto dal dicembre 1996 al luglio 1997

Agora V2

Lunghezza: 12, 17.8 metri (autosnodato)
Alimentazione: Gasolio, Metano (GNV)
Prodotto dal luglio 1997 all'ottobre 2001

Agora V3

Lunghezza: 12, 17.8 metri (autosnodato)
Alimentazione: Gasolio, Metano (GNV)
Prodotto dall'ottobre 2001 al febbraio 2006

Moovy

La versione interurbana a pianale ribassato, con motore orizzontale, viene denominata Irisbus Moovy.

Lunghezza: 12 metri
Alimentazione: Gasolio
Prodotto dall'ottobre 2001 al febbraio 2006

Modelli derivati

La gamma Agora, nelle 3 serie successive, è stata fabbricata in 11.066 esemplari compresi i modelli Heuliez GX317. L'ultimo Agora è stato consegnato alla RATP - l'azienda di trasporto pubblico a Parigi - l'8 febbraio 2006.

In Romania è presente anche una versione filoviaria "Irisbus Agora Astra", presente a Bucarest (RATB) ed a Cluj-Napoca (RATUC).

In Francia, a Rouen presso la locale VTNI (gruppo Veolia), alcuni Agora sono stati dotati del sistema a guida ottica per l'utilizzo sulle locali linee TEOR.

Diffusione

Il mezzo ha conosciuto una larghissima diffusione in patria, con oltre 2.000 unità da 12 e 18 metri circolanti nella sola capitale Parigi.

In Italia sono stati acquistati pochissimi esemplari di questo modello: alcuni circolano per conto di ATVO Jesolo (VE), mentre altri, acquistati usati, hanno circolato per CTM Cagliari per poi essere rivenduti ad AMAT Taranto.