Stazione di Casalecchio Garibaldi
Casalecchio Garibaldi stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Casalecchio di Reno |
Coordinate | 44°28′57″N 11°16′22.8″E44°28′57″N, 11°16′22.8″E |
Linee | ferrovia Porrettana e ferrovia Casalecchio-Vignola |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 2002 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 4 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenitalia Tper (1º gennaio 2020) |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 2 371 (2019) |
Fonte | Regione Emilia-Romagna |
Casalecchio Garibaldi | |
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La stazione di Casalecchio Garibaldi è una stazione ferroviaria posta sulla ferrovia Porrettana, gestita da Rete Ferroviaria Italiana, e origine della ferrovia Casalecchio-Vignola, gestita da Ferrovie Emilia Romagna.
Serve i quartieri settentrionali della città di Casalecchio di Reno.
Storia
La stazione di Casalecchio Garibaldi venne attivata il 31 dicembre 2002[1].
Il 30 settembre 2003 la stazione fu teatro di un incidente ferroviario, in cui un passeggero perse la vita e numerosi altri rimasero feriti. Il treno regionale 11432, proveniente da Porretta Terme e diretto a Bologna Centrale, alle 8:15 si schiantò contro un blocco di cemento al termine di un binario tronco, erroneamente imboccato per il mancato rispetto di un semaforo rosso.[2]
Fino al 26 febbraio 2016, a causa dei differenti gestori dell'infrastruttura, i cinque binari di stazione erano numerati rispettivamente 1-2-3 (linea per Porretta Terme, gestita da RFI) e 2 Fer-1 Fer (linea per Vignola, gestita da FER). A partire da tale data, la numerazione è stata unificata, numerando i binari da 1 a 5. I due gestori hanno continuato tuttavia a mantenere sistemi informativi separati[3].
A dicembre 2019, il binario 1 risulta essere stato rimosso; i binari precedentemente numerati da 2 a 5 sono stati rinumerati da 1 a 4 (1 e 2 sulla linea per Porretta Terme, 3 e 4 sulla linea per Vignola). Inoltre, i sistemi informativi sono stati unificati.
Movimento
Porretta Terme | |||||||
Silla | |||||||
Riola | |||||||
Carbona | |||||||
Vergato | |||||||
Pioppe di Salvaro | |||||||
Pian di Venola | |||||||
Marzabotto | |||||||
Lama di Reno | |||||||
Sasso Marconi | |||||||
Pontecchio Marconi | |||||||
Borgonuovo | |||||||
Casalecchio di Reno | |||||||
Casalecchio Garibaldi S2a | |||||||
Casteldebole | |||||||
Bologna Borgo Panigale | |||||||
Bologna Centrale S2a S2b S3 S4a S4b S5 MEX | |||||||
Bologna San Vitale S4b (→ S2b) | |||||||
Bologna Mazzini | |||||||
Bologna San Ruffillo | |||||||
Rastignano | |||||||
Musiano-Pian di Macina | |||||||
Pianoro | |||||||
Monzuno-Vado | |||||||
Grizzana | |||||||
San Benedetto Sambro-Castiglione P. |
Bologna Centrale S1 S2b S3 S4a S4b S5 MEX | |||||||
Bologna Borgo Panigale | |||||||
Casteldebole | |||||||
Casalecchio Garibaldi S1 | |||||||
Casalecchio Ceretolo | |||||||
Casalecchio Palasport | |||||||
Riale | |||||||
Pilastrino | |||||||
Zola Centro | |||||||
Zola Chiesa | |||||||
Ponte Ronca | |||||||
Via Lunga | |||||||
Crespellano | |||||||
Muffa | |||||||
Bazzano | |||||||
Savignano Mulino | |||||||
Savignano Centro | |||||||
Vignola |
Il servizio passeggeri è costituito dai treni regionali delle linee S1 (Porretta Terme-Bologna Centrale-Pianoro) e S2A (Bologna Centrale-Vignola) del servizio ferroviario metropolitano di Bologna. La linea S1 è percorsa da treni regionali cadenzati alla mezz'ora, mentre la linea S2A è percorsa da treni regionali cadenzati a frequenza oraria, con rinforzi alla mezz'ora nelle ore di punta.[4]
Il servizio ferroviario è svolto da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna.
A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 2 371 persone (1 189 saliti + 1 182 discesi)[5].
Ai fini tariffari, la stazione ricade nell'area urbana di Bologna, entro la quale sono validi i normali titoli di viaggio urbani.[6][7]
Servizi
La stazione è classificata da RFI nella categoria silver.[8]
Note
- ^ Impianti FS, in "I Treni" n. 246 (marzo 2003), p. 8
- ^ https://www.repubblica.it/2003/i/sezioni/cronaca/trenobologna/trenobologna/trenobologna.html
- ^ http://www.comune.casalecchio.bo.it/servizi/notizie/notizie_fase02.aspx?ID=24797
- ^ Orario TPER 2016 (PDF), su tper.it.
- ^ Passeggeri trasportati: le frequentazioni. Il conteggio dei saliti/discesi sui treni del trasporto locale, su mobilita.regione.emilia-romagna.it. URL consultato il 4 gennaio 2022.
- ^ "Area Urbana di Bologna: comprende la Zona Capoluogo Bologna 500 e le Zone Neutre confinanti San Lazzaro 501 - Villanova 502 - Quarto Inferiore 503 - Corticella 504 - Lippo 505 - Lavino di Mezzo 506 – Casalecchio 507 - Rastignano 509"
- ^ https://t.tper.it/zone/zona500.pdf
- ^ La rete oggi in Emilia-Romagna, su www.rfi.it
Bibliografia
- Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 83.
- Ferrovie Emilia-Romagna, Fascicolo Linea 210, in PIR 2018, FER, 13 novembre 2017. URL consultato il 21 settembre 2018.
Voci correlate
Altri progetti
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Casalecchio Garibaldi | ||||||||
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Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Bologna | Casteldebole | Bologna-Pistoia (123+106) | Casalecchio di Reno | Pistoia | ||||
Casalecchio-Vignola (0+300) | Casalecchio Ceretolo | Vignola |
V · D · M | |
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