Stazione di Rosta

Rosta stazione ferroviaria

Localizzazione
Stato	Italia
Località	Rosta
Coordinate	45°04′41.52″N 7°27′41.9″E45°04′41.52″N, 7°27′41.9″E
Linee	ferrovia del Frejus
Storia
Stato attuale	in uso
Caratteristiche
Tipo	fermata in superficie, passante
Binari	2
Gestori	Rete Ferroviaria Italiana
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La stazione di Rosta è una fermata ferroviaria posta sulla linea del Frejus, a servizio dell'omonimo comune.

Storia

Attivata come fermata, venne trasformata in stazione il 1º giugno 1908, con l'attivazione di un binario di raddoppio^[1].

Il 26 novembre 1920 venne attivato l'esercizio a trazione elettrica a corrente alternata trifase; la stazione venne convertita alla corrente continua il 28 maggio 1961^[2].

Negli anni Novanta l'impianto fu trasformato nuovamente in fermata con l'eliminazione del binario di incrocio.

Strutture e impianti

La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori sviluppato su due piani fuori terra. Dal 2016 parte dello stabile ospita la sede locale della Croce Verde e della Protezione Civile^[3].

La fermata è dotata dei soli 2 binari passanti della linea. L'1 è per i treni in direzione Torino Porta Nuova e il 2 per quelli in direzione Susa/Bardonecchia.

Movimento

Servizio ferroviario metropolitano di Torino
Linea SFM 3
Bardonecchia
Beaulard
Oulx-Cesana- Claviere-Sestriere
Salbertrand
Chiomonte
Meana		Susa

	Bussoleno

		Bruzolo
		Borgone
		Sant'Antonino-Vaie
		Condove- Chiusa San Michele
		Sant'Ambrogio

	Avigliana
	Rosta
	Alpignano
	Collegno
	Grugliasco
	Torino Porta Nuova

La fermata è servita da treni regionali in servizio sulla tratta linea 3 del Servizio ferroviario metropolitano di Torino, operati da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Piemonte, per Susa e Bardonecchia.

Note

^ Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 169, 1908
^ Giovanni Cornolò, Claudio Pedrazzini, Locomotive elettriche FS, Parma, Ermanno Albertelli Editore, 1983, pp. 71-72.
^ Lagenda.news: La stazione di Rosta rinnovata