インウッド-207丁目駅
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 ホーム南側 | |||||||
| 駅情報 | |||||||
| 住所 | West 207th Street & Broadway New York, NY 10034 | ||||||
| 区 | マンハッタン区 | ||||||
| 地区 | インウッド | ||||||
| 座標 | 北緯40度52分04秒 西経73度55分16秒 / 北緯40.867672度 西経73.921165度 / 40.867672; -73.921165座標: 北緯40度52分04秒 西経73度55分16秒 / 北緯40.867672度 西経73.921165度 / 40.867672; -73.921165 | ||||||
| ディビジョン | Bディビジョン（IND） | ||||||
| 路線 | IND8番街線 | ||||||
| 運行系統 | A  (終日) | ||||||
| 接続 |  ニューヨーク市バス: Bx7, Bx12, Bx12 SBS, Bx20 MTAバス: BxM1 | ||||||
| 構造 | 地下駅 | ||||||
| ホーム数 | 島式ホーム 1面 | ||||||
| 線路数 | 2線 | ||||||
| その他の情報 | |||||||
| 開業日 | 1932年9月10日 (91年前) (1932-09-10)[1] | ||||||
| バリアフリー設備 |  | ||||||
| 旧駅名/名称 | ワシントンハイツ-207丁目駅 Washington Heights–207th Street | ||||||
| 利用状況 | |||||||
| 乗客数 (2016) | 2,904,915[2]人  5.3% | ||||||
| 順位 | 178位（422駅中） | ||||||
| 次の停車駅 | |||||||
| 北側の隣駅 | 終点: A | ||||||
| 南側の隣駅 | ダイクマン・ストリート駅: A | ||||||
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| 北側の隣駅 | 終点: A | ||||||
| 南側の隣駅 | 175丁目駅: A | ||||||
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インウッド-207丁目駅（インウッド-207ちょうめえき、英: Inwood–207th Street）は、ニューヨーク市地下鉄IND8番街線の北側の終着駅である。インウッド・ヒル・パーク近くのマンハッタン近郊の207丁目とブロードウェイの交差点に位置し、A系統が終日停車する。
歴史
配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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この駅は1932年9月10日に「ワシントンハイツ-207丁目駅」としてチェンバーズ・ストリート駅およびハドソン・ターミナル駅を南端駅とするIND8番街線の北端駅として開業した[1][3][4]。
駅構造
| G | 地上階 | 出入口 |
| M | 改札階 | 改札口、駅員室、メトロカード自動販売機 (ブロードウェイ-207丁目交差点の南西角にエレベータあり) |
| P ホーム階 | 4番線 |  ファー・ロッカウェイ駅、レファーツ・ブールバード駅行き（ダイクマン・ストリート駅）→ |
| 島式ホーム、到着番線に応じた側の扉が開く。 | ||
| 3番線 | ファー・ロッカウェイ駅、レファーツ・ブールバード駅行き（ダイクマン・ストリート駅）→ | |
駅にはA3番線とA4番線と呼称される線路の間に島式ホームがあり、線路は駅の北側の車止めで終わる。駅の南側にはシーサスクロッシングがありここで上下線の列車を振り分け、そのまま南へ進むと207丁目車両基地への線路が分岐する。そしてそこからまた南へ進むと次のダイクマン・ストリート駅へ到着する[4]。この駅はバリアフリー化のためエレベーターの設置を行う改装をした。中二階と通りを結ぶエレベーターのシャフトには「At the Start...At Long Last」と名付けられたアートワークが描かれている[4]。駅は南端にある運転指令所により管理されており、駅南のシーサスクロッシング部分は207丁目車両基地のCTCにより制御されている[4]。
出口
当駅の主要な出口はブロードウェイと207丁目の交差点にある出口で、エレベーターは北西に、北東・南西・南東へは階段が伸びている[5]。- もう一つの出口は駅北側にあり、ブロードウェイとアイシャム・ストリートの交差点北西とブロードウェイとアイシャム・ストリート、西211丁目との交差点北東に階段が伸びている[5]。
出典
[脚注の使い方]
- ^ a b ニューヨーク・タイムズ, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
- ^ “Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2011–2016”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2017年5月31日). 2017年6月1日閲覧。
- ^ Crowell, Paul (1932年9月10日). “Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped”. ニューヨーク・タイムズ. https://query.nytimes.com/mem/archive-free/pdf?res=9507E2D61231E633A25753C1A96F9C946394D6CF 2015年11月8日閲覧。
- ^ a b c d “Review of the A and C Lines”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年12月11日). 2016年1月19日閲覧。
- ^ a b “MTA Neighborhood Maps: Inwood”. メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ (2015年). 2016年7月29日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、インウッド-207丁目駅に関連するカテゴリがあります。
- nycsubway.org – IND 8th Avenue: 207th Street
- nycsubway.org – At the Start... At Long Last Artwork by Sheila Levrant de Bretteville (1999)
- Station Reporter – A Lefferts
- Station Reporter – A Rockaway
- MTA's Arts For Transit – Inwood–207th Street (IND Eighth Avenue Line)
- The Subway Nut — Inwood–207th Street Pictures
- 207th Street entrance from Google Maps Street View
- Isham Street/211th Street entrance from Google Maps Street View
- Platform from Google Maps Street View
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