マンション・ハウス駅

マンション・ハウス駅 Mansionhouse station
キャノン・ストリートにある出入り口
マンション・ハウス駅 セントラル・ロンドンの地図上でのマンション・ハウス駅の位置
所在地	マンション・ハウス
行政区	シティ・オブ・ロンドン
運営	ロンドン地下鉄
路線	サークル線 ディストリクト線
駅構造	地下駅
ホーム数	3
ゾーン	1
改札外乗換	ブラックフライアーズ駅 [1] キャノン・ストリート駅
地下鉄年間乗降員数
2005	4.221百万人
2007	5.11百万人[2]
歴史
1871年 (1871)	ターミナル駅として開業(MDR)
1872年	アウター・サークル運行開始(NLR)
1872年	ミドル・サークル運行開始(H&CR/MDR)
1884年	インナー・サークル完成、東に延伸
1900年	ミドル・サークル運行終了
1908年	アウター・サークル運行終了
1949年	サークル線運行開始
1989年	立て直しのため閉鎖
1991年	再開業
WGS84	北緯51度30分44秒 西経0度05分39秒 / 北緯51.5122度 西経0.0941度 / 51.5122; -0.0941座標: 北緯51度30分44秒 西経0度05分39秒 / 北緯51.5122度 西経0.0941度 / 51.5122; -0.0941
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マンション・ハウス駅（マンション・ハウスえき、英語: Mansion House station）はロンドンのシティ・オブ・ロンドンにあるロンドン地下鉄の駅である。

サークル線とディストリクト線が発着する。この駅はトラベルカードゾーン1 (Travelcard Zone 1) 内にある。

概要

クイーン・ヴィクトリア・ストリート（英語版）とキャノン・ストリート（英語版）の交差点の地下にある地下駅である。

シティ・オブ・ロンドンの市長官邸であるマンション・ハウスに近いが、実際にはバンク駅の方がより近い。

歴史

この駅は1871年7月3日にメトロポリタン・ディストリクト鉄道（MDR、現在のディストリクト線）が路線をブラックフライアーズ駅から延伸した際に開業した。この駅はMDRの新しい東側の終着駅となった。

MDRはメトロポリタン鉄道（MR、現在のメトロポリタン線）とサウス・ケンジントン駅でつながっており、両鉄道はライバルであったが、「内環状線」（インナー・サークル）というそれぞれの列車が相手の路線に直通する運転を行った。

1872年2月1日、MDRの北方面支線がアールズ・コート駅からアディション・ロード駅（Addison Road station、現在のケンジントン・オリンピア駅）まで開業し、West London Extension Joint Railway（WLEJR、現在のウェスト・ロンドン線）と接続するようになる。この時からアウター・サークル（英語版）（Outer Circle、外環状線）系統がMDRの路線を経由して運行されるようになった。この系統はノース・ロンドン鉄道（英語版）(NLR)により同鉄道の終着駅ブロード・ストリート駅（英語版）（かつてシティにあったが現存しない）からウィルズデン・ジャンクション駅までノース・ロンドン線（英語版）を、そこからアディション・ロード駅までウェスト・ロンドン線を、そしてそこからMDRをマンション・ハウス駅までを運行する、という形態であった。

1872年8月1日より、ウェストミンスターを通過するミドル・サークルもまた運行を開始した。この系統はムーアゲートからインナーサークル北側のMRの路線をパディントンまで走り、そこからラティマー・ロード駅（英語版）までハマースミス&シティ鉄道（Hammersmith & City Railway、H&CR、現在のハマースミス&シティ線）を走り、そこからMDR線をマンション・ハウス駅まで運行するというものである。この系統はH&CRとMDRが共同で運行した。

1884年10月10日、MDRとMRはマーク・レーン駅（現在は廃止）まで路線の東側を延伸し、これによりインナー・サークルが環状線として完成した。

1900年6月30日、ミドル・サークル系統はアールズ・コート駅とマンション・ハウス駅の間の運行を取り止め、1908年12月31日にはアウター・サークルも運行を取り止めた。

1920年代に、この駅の入口はチャールズ・ホルデン（英語版）の設計で再築された。1924年から1926年に延伸したシティ・アンド・サウス・ロンドン鉄道（現在のノーザン線）の駅同様の彼特有の駅デザインで建設された。

1949年、メトロポリタン線の運行するインナーサークル系統は、路線図において「サークル線」として記載されるようになった。

1989年10月29日、駅は新しい入口とリニューアルのために閉鎖し、その後1991年2月11日に再開している。

トリビア

この駅はしばしばクイズの問題に登場する。すなわち、ロンドン地下鉄の中で名称に5つの母音すべてを含む駅は2つあるが、それはどこか、というものである。正解のもうひとつの駅は、サウス・イーリング駅である。

バス路線

ロンドンバスの11、15、17、23、26、76、100、172、388、521系統とヘリテージルートの15H、ナイトバスのN11、N15、N21、N26、N76、N199、N550、N551系統が当駅を経由する。

隣の駅

ロンドン交通局

ロンドン地下鉄

■サークル線

ブラックフライアーズ駅 - マンション・ハウス駅 - キャノン・ストリート駅

■ディストリクト線

本線

ブラックフライアーズ駅 - マンション・ハウス駅 - キャノン・ストリート駅

脚注

1. ^ “Out of Station Interchanges” (XLS). ロンドン交通局 (2011年5月). 2012年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年3月13日閲覧。
2. ^ “Multi-year station entry-and-exit figures” (XLS). London Underground station passenger usage data. ロンドン交通局 (2014年). 2015年3月31日閲覧。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、マンション・ハウス駅に関連するカテゴリがあります。

• ロンドン交通博物館・写真アーカイブ
  • プラットホーム (1900年)
  • 駅への入口 (1923年)
  • 込み合っていたホーム (1924年)
  • 切符売り場 (1939年)
  • マンション・ハウス駅 (1956年)
  • マンション・ハウス駅 (2001年)