2023年のFIA 世界耐久選手権
2023年のFIA 世界耐久選手権 | |||
前年: | 2022 | 翌年: | 2024 |
2023年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第11回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を3つのクラスに分けて争われる。本シーズンは、2023年3月のセブリング1000マイルレースで開幕し、同年11月のバーレーン8時間レースで閉幕した。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。
最上位のハイパーカークラスはLMHに加えてLMDhの参加が認められ、チャンピオンシップを競い合う最初のシーズンである。
シーズン日程
ラウンド | レース | サーキット | 開催地 | 開催日 |
---|---|---|---|---|
1 | セブリング1000マイルレース | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング(アメリカ) | 3月17日 |
2 | ポルティマオ6時間レース | アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ | アルガルヴェ地方ポルティマオ(ポルトガル) | 4月16日 |
3 | スパ・フランコルシャン6時間レース | スパ・フランコルシャン | スパ(ベルギー) | 4月29日 |
4 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | ル・マン(フランス) | 6月10-11日 |
5 | モンツァ6時間レース | モンツァ・サーキット | モンツァ(イタリア) | 7月9日 |
6 | 富士6時間レース | 富士スピードウェイ | 静岡県小山町(日本) | 9月10日 |
7 | バーレーン8時間レース | バーレーン・インターナショナル・サーキット | サヒール(バーレーン) | 11月4日 |
エントリー
LMGTE Proクラスは2022年シーズンをもって廃止された[1]。
ハイパーカー(LMH)
2023年シーズンからはル・マン・ハイパーカー(LMH)に加えて、ル・マン・デイトナ・h(LMDh)の参戦が認められる。ポルシェとキャデラックがLMDhで参戦し、LMHにもフェラーリなどが参戦したためエントリー数は昨シーズンに比べ倍増した。
LMP2
規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2L V8エンジンを搭載する。例年通り、本来はマルチメイクであるシャシーは全チームがオレカ・07を採用している。来シーズンはル・マンを除きカテゴリが廃止されるため、シーズン参戦は最後の年となる。
チーム | 車両 | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
プレマ・レーシング | オレカ・07 | G | 9 | ファン・マヌエル・コレア | 2, 4, 6-7 |
フィリップ・ウグラン(英語版) | 全戦 | ||||
ベント・ヴィスカール(英語版) | 全戦 | ||||
アンドレア・カルダレッリ | 1, 3, 5 | ||||
63 | ドリアーヌ・ピン(英語版) | 全戦 | |||
ミルコ・ボルトロッティ | 1-4, 7 | ||||
ダニール・クビアト | 全戦 | ||||
マティアス・ベシェ | 5 | ||||
アンドレア・カルダレッリ | 6 | ||||
ベクター・スポーツ | オレカ・07 | G | 10 | ライアン・カレン(英語版) | 全戦 |
マティアス・カイザー(英語版) | 全戦 | ||||
ガブリエル・オブリー(英語版) | 全戦 | ||||
ユナイテッド・オートスポーツ | オレカ・07 | G | 22 | フィリップ・ハンソン | 全戦 |
フェリペ・アルブケルケ | 1, 3-4, 6-7 | ||||
フレデリック・ルビン(英語版) | 全戦 | ||||
ベン・ハンリー(英語版) | 2, 5 | ||||
23 | トム・ブロンクビスト | 1, 3-4, 7 | |||
オリバー・ジャービス | 全戦 | ||||
ジョシュ・ピアソン(英語版) | 全戦 | ||||
ギド・ヴァン・デル・ガルデ | 2, 5 | ||||
ベン・ハンリー(英語版) | 6 | ||||
Jotaスポーツ | オレカ・07 | G | 28 | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | 全戦 |
ピエトロ・フィッティパルディ | 全戦 | ||||
オリバー・ラスムッセン(英語版) | 全戦 | ||||
チーム・WRT | オレカ・07 | G | 31 | ショーン・ゲラエル | 全戦 |
フェルディナント・ハプスブルグ | 全戦 | ||||
ロビン・フラインス | 全戦 | ||||
41 | ルイ・アンドラーデ(英語版) | 全戦 | |||
ロバート・クビサ | 全戦 | ||||
ルイ・デレトラズ | 全戦 | ||||
インター・ユーロポル・コンペティション | オレカ・07 | G | 34 | ヤクブ・スミエコフスキー | 全戦 |
ファビオ・シェーラー(英語版) | 全戦 | ||||
アルバート・コスタ(英語版) | 全戦 | ||||
アルピーヌ・エルフ・チーム | アルピーヌ・A470 | G | 35 | アンドレ・ネグラオ(英語版) | 全戦 |
メモ・ロハス | 全戦 | ||||
オッリ・コールドウェル(英語版) | 全戦 | ||||
36 | マシュー・バキシビエール(英語版) | 全戦 | |||
ジュリアン・カナル | 全戦 | ||||
シャルル・ミレッシ | 全戦 |
LMGTE Am
来シーズンはGT3へと完全に切り替わるため、LMGTEのラストイヤーとなる。
チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ | M | 21 | ステファーノ・コスタンティーニ | 1 |
サイモン・マン | 全戦 | |||||
ウリース・デ・ポーウ(英語版) | 1-5 | |||||
ディエゴ・アレッシ(英語版) | 2-3 | |||||
ジュリアン・ピゲ | 4-5 | |||||
小泉洋史 | 6 | |||||
ケイ・コッツォリーノ | 6 | |||||
54 | トーマス・フロール(英語版) | 全戦 | ||||
フランチェスコ・カステラッチ(英語版) | 全戦 | |||||
ダビデ・リゴン | 全戦 | |||||
リシャール・ミル・AFコルセ | 83 | ルイス・ペレス・コンパンク | 全戦 | |||
リロウ・ワドゥ(英語版) | 全戦 | |||||
アレッシオ・ロベーラ(英語版) | 全戦 | |||||
ORT・バイ・TF | アストンマーティン・ヴァンテージ・AMR | アストンマーティン M177 4.0 L V8ターボ | M | 25 | アーマド・アル・ハーティ(英語版) | 全戦 |
マイケル・ディーナン | 全戦 | |||||
チャーリー・イーストウッド(英語版) | 全戦 | |||||
D'ステーション・レーシング | 777 | 星野敏 | 1-6 | |||
キャスパー・スティーブンソン(英語版) | 全戦 | |||||
藤井誠暢 | 全戦 | |||||
リアム・タルボット | 7 | |||||
コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー LT2 5.5 L V8 | M | 33 | ベン・キーティング(英語版) | 全戦 |
ニコラス・バローネ | 全戦 | |||||
ニック・キャッツバーグ | 全戦 | |||||
プロジェクト1 - AO | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | M | 56 | P.J.ハイエット(英語版) | 1, 3-4, 6-7 |
グンナー・ジャネット(英語版) | 1, 3-4, 6-7 | |||||
マッテオ・カイローリ(英語版) | 全戦 | |||||
ギリェルメ・デ・オリベイラ(英語版) | 2, 5 | |||||
ミゲル・ラモス | 2 | |||||
エフリン・カストロ | 5 | |||||
ケッセル・レーシング | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ | M | 57 | 木村武史 | 全戦 |
スコット・ヒュファーカー(英語版) | 全戦 | |||||
ダニエル・セラ | 1-4, 7 | |||||
ケイ・コッツォリーノ | 5 | |||||
宮田莉朋 | 6 | |||||
アイロン・リンクス | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | M | 60 | クラウディオ・スチアボーニ(英語版) | 全戦 |
アレッシオ・ピカリエッロ(英語版) | 全戦 | |||||
マッテオ・クレッソーニ | 全戦 | |||||
アイロン・デイムス | 85 | ラヘル・フライ | 全戦 | |||
ミシェル・ガッティング(英語版) | 全戦 | |||||
サラー・ボビー(英語版) | 全戦 | |||||
デンプシー-プロトン・レーシング | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | M | 77 | クリスチャン・リード | 全戦 |
ミッケル・ペダーセン(英語版) | 全戦 | |||||
ジュリアン・アンドローエル(英語版) | 全戦 | |||||
プロトン・コンペティション | 88 | ライアン・ハードウィック | 1-3 | |||
ザカリー・ロビション(英語版) | 1-3 | |||||
ハリー・ティンクネル | 1-4 | |||||
ジョナス・リード(英語版) | 4 | |||||
ドン・ヨント | 4 | |||||
GRレーシング | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ M97/80 4.2 L F6 | M | 86 | マイケル・ウェインライト | 全戦 |
ベン・バーカー(英語版) | 全戦 | |||||
リカルド・ペーラ | 全戦 | |||||
ノースウェスト・AMR | アストンマーティン・ヴァンテージ・AMR | アストンマーティン M177 4.0 L V8ターボ | M | 98 | ポール・ダラ・ラナ | 1-2 |
アクシル・ジェフェリーズ(英語版) | 1-2 | |||||
ニッキー・ティーム | 1-2 | |||||
イアン・ジェームズ | 3-4, 6-7 | |||||
ダニエル・マンチネッリ(英語版) | 3-4, 6-7 | |||||
アレックス・リベラス | 3-4, 6-7 |
結果とランキング
レース結果
(WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している)
ラウンド | サーキット | ハイパーカー 優勝者 | LMP2 優勝者 | LMGTE Am 優勝者 |
---|---|---|---|---|
1 | セブリング | No.7 トヨタ・ガズー・レーシング | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.33 コルベット・レーシング |
マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス | フィリップ・ハンソン フェリペ・アルブケルケ フレデリック・ルビン(英語版) | ベン・キーティング(英語版) ニコラス・バローネ ニック・キャッツバーグ | ||
2 | ポルティマオ | No.8 トヨタ・ガズー・レーシング | No.23 ユナイテッド・オートスポーツ | No.33 コルベット・レーシング |
セバスチャン・ブエミ ブレンドン・ハートレイ 平川亮 | オリバー・ジャービス ジョシュ・ピアソン(英語版) ギド・ヴァン・デル・ガルデ | ベン・キーティング(英語版) ニコラス・バローネ ニック・キャッツバーグ | ||
3 | スパ・フランコルシャン | No.7 トヨタ・ガズー・レーシング | No.41 チーム・WRT | No.83 リシャール・ミル・AFコルセ |
マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス | ルイ・アンドラーデ(英語版) ロバート・クビサ ルイ・デレトラズ | ルイス・ペレス・コンパンク リロウ・ワドゥ(英語版) アレッシオ・ロベーラ(英語版) | ||
4 | ル・マン | No.51 フェラーリ・AFコルセ | No.34 インター・ユーロポル・コンペティション(英語版) | No.33 コルベット・レーシング |
アレッサンドロ・ピエール・グイディ ジェームス・カラド アントニオ・ジョヴィナッツィ | ヤクブ・スミエコフスキー ファビオ・シェーラー(英語版) アルバート・コスタ(英語版) | ベン・キーティング(英語版) ニコラス・バローネ ニック・キャッツバーグ | ||
5 | モンツァ | No.7 トヨタ・ガズー・レーシング | No.28 Jotaスポーツ | No.77 デンプシー-プロトン・レーシング(英語版) |
マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン ピエトロ・フィッティパルディ オリバー・ラスムッセン(英語版) | クリスチャン・リード ミッケル・ペダーセン ジュリアン・アンドローエル(英語版) | ||
6 | 富士 | No.7 トヨタ・ガズー・レーシング | No.41 チーム・WRT | No.54 AFコルセ |
マイク・コンウェイ 小林可夢偉 ホセ・マリア・ロペス | ルイ・アンドラーデ(英語版) ロバート・クビサ ルイ・デレトラズ | トーマス・フロール(英語版) フランチェスコ・カステラッチ(英語版) ダビデ・リゴン | ||
7 | バーレーン | No.8 トヨタ・ガズー・レーシング | No.41 チーム・WRT | No.85 アイロン・デイムス |
セバスチャン・ブエミ ブレンドン・ハートレイ 平川亮 | ルイ・アンドラーデ(英語版) ロバート・クビサ ルイ・デレトラズ | ラヘル・フライ ミシェル・ガッティング(英語版) サラー・ボビー(英語版) |
ドライバーズ選手権
FIA 世界耐久ハイパーカードライバーズ選手権
レース距離 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6時間 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8時間/1000マイル | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24時間 | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
|
太字 - ポールポジション |
FIA 耐久トロフィー(LMP2ドライバー)
順位 | ドライバー | チーム | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ルイ・アンドラーデ(英語版) | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
1 | ロバート・クビサ | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
1 | ルイ・デレトラズ | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | ヤクブ・スミエコフスキー(英語版) | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
2 | ファビオ・シェーラー(英語版) | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
2 | アルバート・コスタ(英語版) | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | フィリップ・ハンソン | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
3 | フレデリック・ルビン(英語版) | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | ショーン・ゲラエル | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
4 | フェルディナント・ハプスブルグ | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
4 | ロビン・フラインス | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
5 | オリバー・ジャービス | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
5 | ジョシュ・ピアソン(英語版) | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
6 | ピエトロ・フィッティパルディ | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
6 | オリバー・ラスムッセン(英語版) | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
7 | マシュー・バキシビエール(英語版) | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | ジュリアン・カナル | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | シャルル・ミレッシ | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
8 | フェリペ・アルブケルケ | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 9 | 78 | ||
9 | ドリアーヌ・ピン(英語版) | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 10 | 5 | 63 |
9 | ダニール・クビアト | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 10 | 5 | 63 |
10 | フィリップ・ウグラン(英語版) | プレマ・レーシング | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
10 | ベント・ヴィスカール(英語版) | プレマ・レーシング | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
11 | ミルコ・ボルトロッティ | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 5 | 56 | ||
12 | トム・ブロンクビスト | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 2 | 6 | 8 | 43 | |||
13 | ベン・ハンリー(英語版) | ユナイテッド・オートスポーツ | 2 | 6 | 4 | 38 | ||||
14 | ギド・ヴァン・デル・ガルデ | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 4 | 37 | |||||
15 | ファン・マヌエル・コレア | プレマ・レーシング | 5 | 10 | 8 | 4 | 34 | |||
16 | ライアン・カレン(英語版) | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 7 | NC | 29 |
16 | マティアス・カイザー(英語版) | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 7 | NC | 29 |
16 | ガブリエル・オブリー(英語版) | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 7 | NC | 29 |
17 | アンドレア・カルダレッリ | プレマ・レーシング | 7 | 4 | 9 | 10 | 24 | |||
18 | アンドレ・ネグラオ(英語版) | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
18 | メモ・ロハス | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
18 | オッリ・コールドウェル(英語版) | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
19 | マティアス・ベシェ | プレマ・レーシング | 5 | 6 |
FIA 耐久トロフィー(GTE Amドライバー)
順位 | ドライバー | チーム | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ベン・キーティング(英語版) | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
1 | ニコラス・バローネ | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
1 | ニック・キャッツバーグ | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | ラヘル・フライ | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
2 | ミシェル・ガッティング(英語版) | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
2 | サラー・ボビー(英語版) | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | トーマス・フロール(英語版) | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
3 | フランチェスコ・カステラッチ(英語版) | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
3 | ダビデ・リゴン | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | クリスチャン・リード | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
4 | ミッケル・ペダーセン | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
4 | ジュリアン・アンドローエル(英語版) | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | アーマド・アル・ハーティ(英語版) | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
5 | マイケル・ディーナン | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
5 | チャーリー・イーストウッド(英語版) | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
6 | マイケル・ウェインライト | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
6 | ベン・バーカー(英語版) | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
6 | リカルド・ペーラ | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | 木村武史 | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | 58 |
8 | ルイス・ペレス・コンパンク | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
8 | リロウ・ワドゥ(英語版) | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
8 | アレッシオ・ロベーラ(英語版) | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | イアン・ジェームズ(英語版) | ノースウェスト・AMR | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
9 | ダニエル・マンチネッリ(英語版) | ノースウェスト・AMR | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
9 | アレックス・リベラス | ノースウェスト・AMR | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |||
10 | スコット・ヒュファーカー | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 43 | |
11 | ダニエル・セラ | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | 5 | 43 | ||
12 | サイモン・マン | AFコルセ | 4 | 5 | 6 | Ret | 9 | 12 | 11 | 38 |
12 | ウリース・デ・ポーウ(英語版) | AFコルセ | 4 | 5 | 6 | Ret | 9 | 38 | ||
13 | マッテオ・カイローリ(英語版) | プロジェクト1 - AO | 12 | 6 | WD | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
14 | キャスパー・スティーブンソン(英語版) | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 2 | 31 |
14 | 藤井誠暢 | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 2 | 31 |
15 | クラウディオ・スチアボーニ(英語版) | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
15 | アレッシオ・ピカリエッロ(英語版) | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
15 | マッテオ・クレッソーニ | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
16 | リアム・タルボット | D'ステーション・レーシング | 2 | 27 | ||||||
17 | P.J.ハイエット(英語版) | プロジェクト1 - AO | 12 | WD | 7 | 5 | 10 | 24 | ||
17 | グンナー・ジャネット(英語版) | プロジェクト1 - AO | 12 | WD | 7 | 5 | 10 | 24 | ||
18 | ステファーノ・コスタンティーニ(英語版) | AFコルセ | 4 | Ret | 18 | |||||
19 | ディエゴ・アレッシ(英語版) | AFコルセ | 5 | 6 | Ret | 18 | ||||
20 | 宮田莉朋 | ケッセル・レーシング | 3 | 15 | ||||||
21 | エステバン・マッソン(英語版) | ケッセル・レーシング | 5 | 15 | ||||||
22 | ハリー・ティンクネル | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | Ret | 14 | |||
22 | ライアン・ハードウィック | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | 14 | ||||
22 | ザカリー・ロビション(英語版) | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | 14 | ||||
23 | ギリェルメ・デ・オリベイラ(英語版) | プロジェクト1 - AO | 6 | 8 | 12 | |||||
24 | ミゲル・ラモス | プロジェクト1 - AO | 6 | 8 | ||||||
25 | エフリン・カストロ | プロジェクト1 - AO | 8 | 3 | ||||||
26 | 星野敏 | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 4 | |
27 | ジュリアン・ピゲ | AFコルセ | Ret | 9 | 2 | |||||
28 | ケイ・コッツォリーノ | ケッセル・レーシング | Ret | 0 | ||||||
AFコルセ | 12 | 11 | ||||||||
29 | ポール・ダラ・ラナ | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 0 | |||||
29 | アクシル・ジェフェリーズ(英語版) | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 0 | |||||
29 | ニッキー・ティーム | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 0 | |||||
30 | フランク・デゾトゥー | AFコルセ | 11 | 0 | ||||||
31 | 小泉洋史 | AFコルセ | 12 | 0 | ||||||
32 | ジョナス・リード(英語版) | プロトン・コンペティション | Ret | 0 | ||||||
32 | ドン・ヨント | プロトン・コンペティション | Ret | 0 |
マニュファクチャラーズ選手権/チームズ選手権
FIA ハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権
順位 | マニュファクチャラー | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | トヨタ | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 |
2 | フェラーリ | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 |
3 | ポルシェ | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 3 | 4 | 99 |
4 | キャデラック | 4 | 4 | 5 | 3 | 10 | 10 | 11 | 79 |
5 | プジョー | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 8 | 67 |
6 | グリッケンハウス | Ret | 8 | 6 | 5 | 8 | 36 | ||
7 | ヴァンウォール | 8 | Ret | Ret | Ret | 12 | 11 | 12 | 10 |
FIA ワールドカップ(ハイパーカーチーム)
順位 | 車番 | チーム | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | Total points |
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1 | 38 | ハーツ・チーム・ジョタ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 150 | ||
2 | 99 | プロトン・コンペティション | Ret | 2 | 2 | 36 |
FIA 耐久トロフィー(LMP2チーム)
順位 | 車番 | チーム | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | チーム・WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | 34 | インター・ユーロポル・コンペティション | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | 22 | ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | 31 | チーム・WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | Ret | 3 | 2 | 94 |
5 | 23 | ユナイテッド・オートスポーツ | Ret | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | 36 | アルピーヌ・エルフ・チーム | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
7 | 28 | Jotaスポーツ | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 74 |
8 | 63 | プレマ・レーシング | 2 | 4 | 10 | Ret | 7 | 10 | 5 | 63 |
9 | 9 | プレマ・レーシング | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
10 | 10 | ベクター・スポーツ | 9 | 11 | Ret | 5 | Ret | 5 | NC | 29 |
11 | 35 | アルピーヌ・エルフ・チーム | Ret | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
FIA 耐久トロフィー(GTE Amチーム)
順位 | 車番 | チーム | SEB | POR | SPA | LMS | MNZ | FUJ | BHR | Total points |
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1 | 33 | コルベット・レーシング | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | 85 | アイロン・デイムス | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | 54 | AFコルセ | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | 77 | デンプシー-プロトン・レーシング | 2 | 7 | 9 | Ret | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | 25 | ORT・バイ・TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
6 | 86 | GRレーシング | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | 57 | ケッセル・レーシング | 3 | 10 | 8 | Ret | Ret | 3 | 5 | 58 |
8 | 83 | リシャール・ミル・AFコルセ | Ret | 2 | 1 | Ret | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | 98 | ノースウェスト・AMR | 11 | 13 | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |
10 | 21 | AFコルセ | 4 | 5 | 6 | Ret | 9 | 12 | 11 | 38 |
11 | 56 | プロジェクト1 - AO | 12 | 6 | WD | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
12 | 777 | D'ステーション・レーシング | 10 | NC | 10 | Ret | Ret | 10 | 2 | 31 |
13 | 60 | アイロン・リンクス | 6 | 12 | 11 | Ret | 2 | 11 | Ret | 30 |
14 | 88 | プロトン・コンペティション | WD | 9 | 4 | Ret | 14 |
脚注
- ^ Thukral, Rachit (2022年6月10日). “WEC、GTE Proクラスは今季限りで廃止。『GT3 プレミアム』に生まれ変わり”. jp.motorsport.com. Rachit Thukral. 2022年6月10日閲覧。
- ^ a b c d e f “TOYOTA GAZOO Racing、2023年のレース体制を発表”. トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト (2022年11月25日). 2022年11月25日閲覧。
- ^ a b c d e f Lloyd, Daniel (2022年9月15日). “Mueller to Race for Peugeot in Hypercar Next Season”. sportscar365.com. John Dagys Media. 2022年9月15日閲覧。
注釈
外部リンク
- 公式ウェブサイト