Mario Boano

Mario Boano
Født1903Rediger på Wikidata
Torino
Død8. mai 1989Rediger på Wikidata
Torino
BeskjeftigelseDesigner, ingeniør, forretningsdrivende Rediger på Wikidata
NasjonalitetItalia (19461989)
Kongedømmet Italia (19031946)

Mario Boano på Commons

Felice Mario Boano (født 1903, død 8. mai 1989 i Torino) var en italiensk karosseribygger.

Han jobbet for Pininfarina fra 1930. I 1944 kjøpte han Carrozzeria Ghia sammen med Giorgio Alberti av stifteren Giacinto Ghia like før hans død. De drev det frem til 1954.

Boano var sentral i utviklingen av flere kjente bilmodeller, blant annet Alfa Romeo 2500CC, Lancia Aurelia, Volkswagen Karmann Ghia, Chrysler K-200, Alfa Romeo 1900 SS og flere spesialmodeller av Ferrari 166.

I 1954 stiftet han selskapet Carrozzeria Boano sammen med sønnen Gian Paolo Boano (1930–), og overtok noe av produksjonen av Ferrari 250 GT fra Pininfarina. I 1957 ble selskapet nedlagt, og Boano fikk arbeid hos Fiat, hvor han var sentral i utviklingen av modellene Fiat 600 og Simca 1000.

I 1959 ble Boano etterfulgt av sønnen som sjef for Centro Stile (Fiat sitt stylingkontor). Boano pensjonerte seg fra Fiat i 1966. Hans sønn sluttet i 1988, året før faren døde.[1]

  • Fiat 1100, tunet av Giannini Automobili, 1956
    Fiat 1100, tunet av Giannini Automobili, 1956
  • Siata 400F, 1953
    Siata 400F, 1953
  • Abarth 207A Spider, 1955
    Abarth 207A Spider, 1955
  • Abarth 209A, 1955
    Abarth 209A, 1955
  • Ferrari 250 GT Boano
    Ferrari 250 GT Boano
 
Search Wikimedia Commons
Search Wikimedia Commons
   Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori):
Vehicles by Boano

Referanser

  1. ^ Carrossier Boano, entusiastside, sist lest den 9. november 2016.
Autoritetsdata