Philippine Airlines Flight 137

LuftfartsulykkeÅrsakUtforkjøring av rullebaneende etter landing, som følge av pilotfeilUlykkesstedBacolod lufthavn, Bacolod, Negros Occidental, FilippineneDato22. mars 1998LandFilippinene
Philippine Airlines Flight 137 ligger i Filippinene
Philippine Airlines Flight 137
Philippine Airlines Flight 137
Philippine Airlines Flight 137 (Filippinene)
Passasjerer124Mannskap6Omkomne3 (på bakken)Skadde89Overlevende130LuftfartøyFlytypeAirbus A320-214OperatørPhilippine AirlinesRegistreringsnummerRP-C3222Tok av fraNinoy Aquino internasjonale lufthavn, Manila, Metro Manila, FilippineneBestemmelses-
stedBacolod lufthavn, Bacolod, Negros Occidental, FilippineneOmkomne3 (på bakken)Skadde89Overlevende130Kart
Philippine Airlines Flight 137
10°39′01″N 122°56′11″Ø

Philippine Airlines Flight 137 (PR137/PAL137) var en innenriksflyvning som ble operert av Philippine Airlines, det nasjonale flyselskapet på Filippinene, mellom Ninoy Aquino internasjonale lufthavn i Manila og Bacolod lufthavn i Bacolod. Den 22. mars 1998 kl. 19.41 lokal tid inntraff en ulykke da flyet som ble benyttet på ruten, et Airbus A320-214, kjørte av rullebanen, gjennom et sikkerhetsgjerde og over en liten elv under landing i Bacolod. Ingen av de 130 personene om bord i flyet omkom i ulykken, men tre mennesker på bakken ble drept da flyet pløyde inn i et boligområde ved flyplassen. Dette var det sjette Airbus A320-flyet som gikk tapt på mindre enn ti år.

Flyet, en Airbus A320-214-maskin med registreringsnummer RP-C3222, tok ikke fyr, men ble påført store skader og måtte avskrives. Det hadde hatt sin første prøveflyvning i 1997 og vært i tjeneste for Philippine Airlines i knapt tre måneder før ulykken.[1][2] Flymaskinen hadde fullført 1 224 timer fordelt på 1 072 sykluser av avganger og landinger.[3]

Ulykkesårsaken ble funnet å være pilotfeil. Pilotene gjorde feil ved valg av en innstilling på flyets datamaskiner, noe som forhindret motorkraft fra å bli redusert til tomgang ved landing. Videre hindret dette valget reversering av motorene og spoilere fra å bli brukt. Pilotene skrudde til slutt av den motoren dette gjaldt og satte på bremsene, men hard oppbremsing var ikke nok til å hindre at flyet gikk tom for rullebane å stoppe på.[4]

Se også

Referanser

  1. ^ «Databaseoppslag for RP-C3222 - Airliners.net». Arkivert fra originalen 30. september 2007. Besøkt 28. mars 2015. 
  2. ^ Bilde av Airbus A320-214, regnr. RP-C3222 - Airliners.net
  3. ^ «Philippine Airlines Flight 137: Accident Report» (engelsk). Aviation Safety Network. Besøkt 28. mars 2015. 
  4. ^ «Skannet utgave av den endelige ulykkesrapporten (PDF)» (PDF). Arkivert fra originalen (PDF) 24. september 2015. Besøkt 28. mars 2015. 

Eksterne lenker