Alfa Romeo 182

Alfa Romeo 182
Ilustracja
Alfa Romeo 182 w Auto- und Technikmuseum Sinsheim
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

Alfa Romeo

Dane techniczne
Silnik

Alfa Romeo V12

Paliwo

Agip

Opony

Michelin

Historia
Debiut

Grand Prix Brazylii 1982

Kierowcy

Andrea de Cesaris
Bruno Giacomelli

Używany

1982

Wyścigi

15

Wygrane

0

Pole position

1

Najszybsze okrążenie

0

Alfa Romeo 179 Alfa Romeo 183T
Multimedia w Wikimedia Commons

Alfa Romeo 182 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Alfę Romeo, używany w sezonie 1982. Kierowcami bolidu zostali: Andrea de Cesaris, oraz Bruno Giacomelli[1].

W treningu Grand Prix Włoch została wystawiona wersja 182D[a], która została przerobiona w Alfę Romeo 183T na 1983 sezon[3].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1982 Brazylia Stany Zjednoczone San Marino Belgia Monako Stany Zjednoczone Kanada Holandia Wielka Brytania Francja Niemcy Austria Szwajcaria Włochy Stany Zjednoczone Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Marlboro Team Alfa Romeo Alfa Romeo Włochy Andrea de Cesaris NU NU NU NU 3 NU 6 NU NU NU NU NU 10 10 9 5 17 10 7
Włochy Bruno Giacomelli NU NU NU NU NU NU NU 11 7 9 5 NU 12 NU 10 2 22

Uwagi

  1. Według innego źródła ta wersja miała oznaczenie 182T[2].

Przypisy

  1. Alfa Romeo 182. statsf1.com. [dostęp 2017-09-21]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
  2. Alfa Romeo 182T. statsf1.com. [dostęp 2017-09-21]. (fr.).
  3. Mattijs Diepraam, „Uechtel”, Rafael Reyna, Leo Breevoort, Jasper Heymans, Michael Sheard: Grand Prix cars that never raced (work in progress). forix.com. [dostęp 2017-09-21]. (ang.).

Bibliografia

  • Alfa Romeo 182. statsf1.com. [dostęp 2017-09-21]. (ang. • fr. • hiszp. • niem. • wł. • port.).
  • p
  • d
  • e
Samochody Alfa Romeo
Wczesne modele
  • 12 HP / 15 HP / 24 HP / 15-20 HP / 20-30 HP
  • 40/60 HP
  • 20/30 HP
  • RM
  • ES Sport
  • G1 / G2
  • RL
  • 8C - 2300 / 2600 / 2900
  • Torpedo
Małe
Kompaktowe
Klasa średnia
Klasa wyższa średnia
Kabriolet
Coupé
Roadster
Sportowe
Terenowe
Dostawcze
  • T10
  • Romeo 2
  • R. 3
  • F11/A11
  • F12/A12
Wyścigowe
SUV
Pojazdy użytkowe
  • 80
  • 85C
  • 110 A/AC
  • 110 AF1/AF2
  • 140
  • 140 AF
  • 350
  • 430
  • 455
  • 500RE
  • 800 RE
  • 900
  • 900A
  • 500 RE
  • 800 RE
  • 900
  • 902A/AU
  • 910
  • 920 AF
  • 950
  • 1000 (Mille)
  • AR6
  • AR8
  • Autotutto
  • Bussing 50
  • F12
Samochody koncepcyjne
  1. produkowana na licencji Renault
  • p
  • d
  • e
Modele samochodów Alfy Romeo, które brały udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1