Fiat 6614
Dane podstawowe | |||
Państwo | Włochy | ||
---|---|---|---|
Producent | FIAT i OTO Melara(inne języki) | ||
Typ pojazdu | kołowy transporter opancerzony | ||
Trakcja | kołowa (4 x 4) | ||
Załoga | 2 + 9 żołnierzy desantu | ||
Historia | |||
Prototypy | 1972 | ||
Produkcja | 1972 – ? | ||
Egzemplarze | 1160[1] | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | 1 silnik wysokoprężny, 4-cylindrowy FIAT 8062,24 o mocy 118 kW (160 KM) przy 3200 obr./min. | ||
Poj. zb. paliwa | 142 l | ||
Pancerz | płyty stalowe o grubości 6–8 mm | ||
Długość | 5,86 m | ||
Szerokość | 2,50 m | ||
Wysokość | 1,78 m (kadłuba) | ||
Rozstaw osi | 1,96 m | ||
Prześwit | 0,37 m | ||
Masa | 7 000 kg (masa własna) | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 100 km/h (po drodze) | ||
Zasięg pojazdu | 700 km (po drodze) | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Ściany (wys.) | 0,40 m | ||
Kąt podjazdu | 60º | ||
Przechył boczny | 30% | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 karabin maszynowy kal. 12,7 mm (o ile jest wyposażony w karabin maszynowy) | |||
Wyposażenie | |||
przyrządy noktowizyjne, wyciągarka, wyrzutnia granatów dymnych, urządzenia klimatyzacyjne | |||
Użytkownicy | |||
Włochy, Argentyna, Libia, Peru, Somalia, Tunezja, Wenezuela, Korea Południowa (wersja licencyjna) | |||
|
Fiat 6614 – włoski kołowy transporter opancerzony opracowany w 1972 roku.
Historia
W 1972 roku zakłady FIAT wspólnie z przedsiębiorstwem OTO Melara(inne języki) zbudowały kołowy transporter opancerzony dla armii włoskiej oraz formacji paramilitarnych. W zakładach FIAT opracowano konstrukcję pojazdu, natomiast w OTO Melara opancerzenie i wyposażenie bojowe. Transporter jest przystosowany nie do działań na pierwszej linii frontu, lecz do patrolowania i rozpoznania terenów na zapleczu frontu, a także do służby w jednostkach typu policyjnego.
Transporter ten produkowany we Włoszech uzbrajano w karabin maszynowy kalibru 12,7 milimetra, który mógł być wyposażony w tarczę ochronną, choć nie instalowano go w większości pojazdów. Wtedy uzbrojenie pojazdu stanowiło tylko wyposażenie przewożonych żołnierzy; z pojazdu można także strzelać z przewożonych przez desant moździerzy przez dwa włazy dachowe.
We Włoszech wyprodukowano 1160 transporterów tego typu, ponadto wytwarzano go na licencji w Korei Południowej, gdzie wersję podstawową oznaczono jako KM 900 i wyposażano w karabin maszynowy kalibru 7,62 milimetra lub 12,7 milimetra. Produkowano również wersje: wóz dowodzenia, ambulans i samobieżny moździerz pod wspólnym oznaczeniem KM 901.
Użycie
Używany jest przez wojsko włoskie, włoskich karabinierów i policję, większość wyeksportowano jednak do Argentyny, Libii, Peru, Somalii, Tunezji i Wenezueli. Sprzedano również licencję do Korei Południowej, gdzie był produkowany w kilku wersjach. W krajach tych używany jest on zarówno przez wojsko, jak i przez policję oraz formacje typu policyjnego.
Przypisy
- ↑ W tej liczbie nie ma transporterów produkowanych na licencji w Korei Południowej pod oznaczeniem KM 900.
Bibliografia
- T.J. O’Malley: Wozy bojowe. Warszawa: Wydawnictwo Bellona, 2000, s. 92–93. ISBN 83-11-09049-1.
- Kristof F. Foss: Танки и боевые машины Jane`s Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide. Moskwa: АСТ, Астрель, 2002, s. 268. ISBN 5-17-011260-2. (ros.).
- Н. Л. Волковский: Энциклопедия современного оружия и боевой техники. T. 2. Sankt Petersburg: Полигон, s. 84-85. ISBN 5-89173-004-9. (ros.).