Grand Prix Holandii 1976
12. wyścig z 16 w sezonie 276. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 29 sierpnia 1976 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 75 | |||
Długość okrążenia | 4,226 km | |||
Dystans | 316,950 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 27 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Ronnie Peterson | |||
Zwycięzca | James Hunt | |||
Najszybsze okrążenie | Clay Regazzoni | |||
12. Grand Prix w sezonie 1976 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Austrii | |||
Następne | ||||
Grand Prix Holandii | ||||
| ||||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Hayje_at_1976_Dutch_Grand_Prix.jpg/240px-Hayje_at_1976_Dutch_Grand_Prix.jpg)
Grand Prix Holandii 1976 (oryg. Grote Prijs van Nederland), Grand Prix Europy 1976[a] – 12. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1976, która odbyła się 29 sierpnia 1976, po raz 21. na torze Zandvoort.
23. Grand Prix Holandii, 21. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() | McLaren-Ford | 75 | 1:44:52.09 | 2 | 9 |
2 | 2 | ![]() | Ferrari | 75 | + 0.92 | 5 | 6 |
3 | 5 | ![]() | Lotus-Ford | 75 | + 2.09 | 6 | 4 |
4 | 16 | ![]() | Shadow-Ford | 75 | + 6.94 | 3 | 3 |
5 | 3 | ![]() | Tyrrell-Ford | 75 | + 22.46 | 8 | 2 |
6 | 9 | ![]() | March-Ford | 75 | + 45.03 | 7 | 1 |
7 | 4 | ![]() | Tyrrell-Ford | 75 | + 56.28 | 14 | |
8 | 19 | ![]() | Surtees-Ford | 74 | + 1 okr. | 16 | |
9 | 12 | ![]() | McLaren-Ford | 74 | + 1 okr. | 15 | |
10 | 17 | ![]() | Shadow-Ford | 74 | + 1 okr. | 20 | |
11 | 38 | ![]() | Surtees-Ford | 74 | + 1 okr. | 22 | |
12 | 25 | ![]() | Hesketh-Ford | 72 | + 3 okr. | 25 | |
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 22 | ![]() | Ensign-Ford | 66 | elektryka | 11 | |
NU | 39 | ![]() | Penske-Ford | 63 | półoś napędowa | 21 | |
NU | 8 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 53 | wyciek oleju | 9 | |
NU | 26 | ![]() | Ligier-Matra | 53 | ciśnienie oleju | 10 | |
NU | 10 | ![]() | March-Ford | 52 | ciśnienie oleju | 1 | |
NU | 24 | ![]() | Hesketh-Ford | 49 | poślizg | 24 | |
NU | 28 | ![]() | Penske-Ford | 47 | skrzynia biegów | 4 | |
NU | 27 | ![]() | Boro-Ford | 44 | wypadek | 19 | |
NU | 30 | ![]() | Fittipaldi-Ford | 40 | elektryka | 17 | |
NU | 7 | ![]() | Brabham-Alfa Romeo | 11 | sprzęgło | 12 | |
NU | 6 | ![]() | Lotus-Ford | 10 | wypadek | 13 | |
NU | 34 | ![]() | March-Ford | 9 | silnik | 26 | |
NU | 18 | ![]() | Surtees-Ford | 9 | silnik | 18 | |
NU | 20 | ![]() | Wolf-Williams-Ford | 5 | wypadek | 23 | |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
NZ | 40 | ![]() | Tyrrell-Ford |
Uwagi
- ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
Linki zewnętrzne
- Wyniki na oficjalnej stronie Formuły 1 (ang.)
- Wyniki w serwisie Wyprzedź mnie!
- p
- d
- e