Dornier Do 29

Do 29
Тип самолёт УВП
Производитель Dornier
Первый полёт 1958
Статус сохранился
Единиц произведено 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Do 29 — немецкий экспериментальный самолёт УВП.

История

Самолет был построен с использованием конструктивных деталей от легкого транспортного самолета Do 27. Для уменьшения длины пробега при взлете пропеллеры могли поворачиваться вниз на угол до 90 градусов. Первый полет состоялся в 1958 году. Было построено три экземпляра.

Лётные данные

  • Модификация: Do.29
  • Размах крыла, м: 13.20
  • Длина, м: 9.50
  • Высота, м: 2.96
  • Площадь крыла, м²: 21.20
  • Масса, кг
    • Пустого самолета: 1820
    • Нормальная взлетная: 2620
  • Тип двигателя: Lycoming GO-480-B1A6
  • Мощность, л. с.: 2 х 270
  • Максимальная скорость, км/ч: 290
  • Крейсерская скорость, км/ч: 244
  • Практическая дальность, км: 720
  • Практический потолок, м: 4000
  • Экипаж, чел: 2

Ссылки

  • http://www.airwar.ru/enc/xplane/do29.html
Перейти к шаблону «Самолёты Dornier»
Самолёты Dornier (Дорнье)
До 1933 года
  • Do A
  • Do B
  • Do C
  • Do D
  • Do E
  • Do F
  • Do G
  • Do H
  • Do J
  • Do K
  • Do L
  • Do N
  • Do O
  • Do P
  • Do Q
  • Do R
  • Do S
  • Do T
  • Do U
  • Do V
  • Do X
  • Do Y
  • Delphin
  • Komet
  • Libelle
  • Merkur
  • Spatz
  • Wal
1933—1945 годы
  • P.59
  • P.85
  • P.174
  • P.184
  • P.192
  • P.231
  • P.232
  • P.238
  • P.247
  • P.252
  • P.254
  • P.256
  • P.273
  • P.1075
После 1945 года
Совместные проекты