Ferrari F60

Ferrari F60 (B)
Категория Формула-1
Разработчик Италия Альдо Коста
Конструктор Scuderia Ferrari
Технические характеристики [1][2]
Шасси Фиброкарбоновый композитный монокок
Подвеска (передняя) Независимая подвеска с толкателями и торсионными пружинами
Подвеска (задняя) Как и передняя
Двигатель Ferrari Type 056 2398cc V8 (90°) ограничение в 18 000 об/мин, KERS - Ferrari и Magneti Marelli
Трансмиссия Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения
Вес 605 кг (включая пилота и жидкости)
Топливо Shell V-Power ULG 66L/2 Fuel
Shell Lubricant
Шины Bridgestone
Диски BBS (передние и задние): 13"
История выступлений
Команды Scuderia Ferrari Marlboro
Пилоты 3. Флаг Бразилии Фелипе Масса
3. Флаг Италии Лука Бадоер
3. Италия Джанкарло Физикелла
4. Флаг Финляндии Кими Райкконен
Дебют Австралия 2009
Гонки Победы Поулы БК
16 1 0 1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F60 — гоночный автомобиль команды Scuderia Ferrari на сезон 2009 Формулы-1. Презентация состоялась 12 января 2009 года[3].

Презентация и тесты

F60 - это 55-й болид Ferrari для участия в Формуле-1. Такой индекс был дан в честь 60-й годовщины выступления Ferrari в Формуле 1. Итальянская команда единственная, которой удалось принять участие во всех сезонах Формулы-1. F60 была представлена 12 января 2009. Фелипе Масса осуществил первичную обкатку болида на трассе Муджелло сразу после презентации,[4] так как погодные условия на трассе Фьорано оставляли желать лучшего.[5]

Первые полноценные тесты F60 прошли на трассе Муджелло в течение недели начиная с 19 января.[6]. В течение сезона команда проводила разрешенные регламентом аэродинамические тесты на прямых трассы Фьорано, где испытала значительно доработанную версию шасси — Ferrari F60B.[7]

История выступлений

Новый болид был значительно быстрее предыдущего, несмотря на существенные изменения в техническом регламенте. Однако старт сезона оказался удручающим - ни одного очка в первых трех гонках. Такого не было с 1981 года. Репутацию итальянской конюшни спас Кими Райкконен, занявший шестое место на Гран-при Бахрейна.

Фелипе Масса управляет F60B на Гран-при Турции 2009 года.

Доработанная F60B дебютировала на Гран-при Испании[8]. Кими Райкконен принес команде первый подиум в сезоне уже во второй гонке для данной модификации болида. Он же принесёт и единственную победу в Спа.

Масса выступал стабильнее и имел к середине сезона вдвое больше очков, чем финн. Однако во время квалификации к Гран-при Венгрии бразилец попал в серьёзную аварию. Последствия аварии сказались на здоровье гонщика[9], вследствие которых конец сезона 2009 года Масса вынужден был пропустить. На его место пригласили тестера команды - Луку Бадоера. Но удручающие результаты Луки (он проигрывал по 2-3 секунды лидерам в квалификации) вынудили руководство Ferrari заменить его на другого итальянца - Джанкарло Физикеллу, который и провел оставшиеся до конца чемпионата гонки.

Ближе к концу сезона доработка F60 практически прекратилась, так как все силы были брошены на разработку болида для следующего года. Отсюда и относительный спад команды на последних этапах чемпионата. Ferrari так и не сумела опередить McLaren в Кубке Конструкторов, отстав на 1 очко.

Спонсоры

Титульный спонсор — Marlboro (Altria Group), основные спонсоры: Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala, IVECO.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание
1 Победитель
2 Второе место
3 Третье место
5 Финишировал, заработав очки
Сход Не финишировал, но при этом заработал очки
12 Финишировал, не получив очков
НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход Не финишировал
НКВ Не прошёл квалификацию
НПКВ Не прошёл предквалификацию
ДСК Дисквалифицирован
ИСК Исключён из протокола соревнований
ТТ Участвовал только в тренировках
НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т Травмирован или болен
ОТК Отказ от участия
НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О Соревнования отменены
Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг
Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Место Очки
2009 Scuderia
Ferrari
Marlboro
Ferrari
056 V8, 2,4
B АВС
МАЛ

КИТ
БАХ
ИСП
МОН
ТУР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
БРА
АБУ
4 70
Флаг Бразилии Масса Сход 9 Сход 14 6 4 6 4 3 Т Т Т Т Т Т Т Т
Флаг Италии Бадоер 17 14
Флаг Италии Физикелла 9 13 12 10 16
Флаг Финляндии Райкконен 15 14 10 6 Сход 3 9 8 Сход 2 3 1 3 10 4 6 12

Гонка была прервана из-за погодных условий, гонщики получили половину очков

Примечания

  1. F60: Technical Specs  (неопр.). Ferrariworld.com (12 января 2009). Дата обращения: 12 января 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  2. Описание и технические характеристики Ferrari F60  (неопр.). Дата обращения: 15 марта 2009. Архивировано 26 марта 2009 года.
  3. Презентации новых машин: Ferrari F60  (неопр.). Дата обращения: 21 октября 2009. Архивировано 27 октября 2009 года.
  4. Ferrari first to debut as F60 is unveiled  (неопр.). Formula1.com (12 января 2009). Дата обращения: 12 января 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  5. Noble, Jonathan Ferrari move new car launch to Mugello  (неопр.). Autosport. Haymarket Publication (10 января 2009). Дата обращения: 12 января 2009. Архивировано 27 марта 2012 года.
  6. "Ferrari move first F60 test to Mugello". autosport.com. 2009-01-17. Архивировано 21 января 2009. Дата обращения: 18 января 2009.
  7. Новая версия Ferrari F60 дебютировала в Вайрано  (неопр.). Дата обращения: 6 января 2013. Архивировано 26 июля 2009 года.
  8. Анализ изменений F60B  (неопр.). Дата обращения: 21 октября 2009. Архивировано 8 июля 2009 года.
  9. Фелипе Масса попал в тяжелую аварию  (неопр.). Дата обращения: 21 октября 2009. Архивировано 12 октября 2009 года.

Ссылки

  • Логотип Викисклада На Викискладе есть медиафайлы по теме Ferrari F60
  • Эволюция Ferrari: F60, 2009  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
  • http://f60.ferrariworld.com/
Перейти к шаблону «Scuderia Ferrari»
Италия Scuderia Ferrari
Основатель
Президент
Действующий персонал
Бывший персонал
Италия Маттиа Бинотто
Италия Марио Альмондо
Италия Лука Бальдиссери
Великобритания Джон Барнард
Великобритания Росс Браун
Австралия Крис Дайер
Италия Стефано Доменикали
Австрия Густав Бруннер
Южно-Африканская Республика Рори Бирн
Италия Карло Кити
Италия Джоаккино Коломбо
Италия Чезаре Фьорио
Италия Мауро Форгьери
Италия Витторио Яно
Италия Аурелио Лампреди
Италия Лука Марморини
Италия Марко Маттиаччи
Италия Лука Кордеро ди Монтедземоло
Великобритания Харви Постлтуэйт
Франция Жиль Симон
Великобритания Роб Смедли
Италия Андреа Стелла
Великобритания Найджел Степни
Италия Альдо Коста
Франция Жан Тодт
Греция Николас Томбасис
Италия Симоне Реста
Италия Серджо Маркьонне
Италия Маурицио Арривабене
Бывшие пилоты
Действующие гонщики
Монако 16. Шарль Леклер2019 года)
Испания 55. Карлос Сайнс-мл. (с 2021 года)
Тестовые гонщики
Чемпионы мира
Шасси «Формулы-1»
Гоночные прототипы
125 S
159 S
166 S
166 Inter Sport
166 MM
195 S
275 S
340 America
212 Export
250 S
340 Mexico
250 MM
340 MM
375 MM
625 TF
735 S
500 Mondial
250 GT Coupe
750 Monza
250 Monza
375 Plus
376 S
735 LM
857 S
500 TR
625 LM
410 S
290 MM
860 Monza
500 TRC
290 S
315 S
335 S
250 Testa Rossa
Dino 196 S
Dino 296 S
312 S
412 S
Dino 246 S
246 SP
196 SP
286 SP
248 SP
268 SP
330 LM
330 TR
250 P
275 P
330 P
250 LM
275 GTB Competizione
330 P2
275 P2
365 P
Dino 166 P
Dino 206 SP
Dino 206 S
330 P3
330 P4
412 P
350 Can Am
612 Can Am
312 P
212 E
512 S
512 M
312 P (1971)
712 Can Am
365 GTB4 Competizione
512 BB LM
408 4RM
F40 Competizione
348 GT Competizione
348 Challenge
F333 SP
F355 Challenge
F50 GT
360 Challenge
360 GT
575 GTC
360 GTC
FXX
F430 GTC
F430 Challenge