Ford B3 platformu
| Ford B3 platform | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Ford Motor Company |
| Diğer adı | Ford B2E platformu Mazda DY platformu Mazda DE platformu |
| Üretim yıl(lar)ı | 2002– |
| Selefi | Ford global B platformu |
| Halefi | Ford B platformu Mazda D platformu |
| Segment | |
| Segment | Subcompact (B) platformu |
Ford B3 platformu (B sınıfı otomobiller için), Ford Motor Company ve Mazda tarafından Avrupa, Kuzey Amerika ve Avustralya geliştirme merkezlerinde ortak geliştirilen subcompact otomobil platformu.[1] B3 platformu önde MacPherson, arkada ise twist-beam arka süspansiyon ile tasarlanmıştır.[1] Ön süspansiyon kolları baskı çelik kaynaklanmış alt şasiye, alt şasi ise karosere bağlanmaktadır. Platform tasarlanırken farklı harmonik frekanslara sahip farklı motorlarla uyum göstermesi göz önünde tutulmuştur.
B platformunu kullanan araçlar:
- Ford EcoSport (Brezilya). (BV2 (BV226) platformu)
- Ford Fiesta (Güney Amerika'da BV2 (BV256) platformu, Avrupa'da B2 (B256 (4 kapı)/B257(2 kapı)) platformu)
- Ford Fusion. (B2 (B226) Avrupa)
- Ford Ikon (kod adı C195) (B1 platformu)
- Ford Ka (Pre - B1 platformu) (B146)
- Mazda Demio/Mazda2 (DY)
- Mazda Verisa (DY)
Kaynakça
- ^ a b "Mazda2/Demio based on Fiesta" 6 Eylül 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., SAE International, 2002-12-01.
