Tokyo Metro
 | |
| Tür | Kabushiki gaisha |
|---|---|
| Kuruluş | 20 Ağustos 1920 |
| Genel merkezi | Tokyo, Japonya |
| Önemli kişiler | Yoshimitsu Oku (Yönetim kurulu başkanı) |
| Gelir | 337,9 milyar JP¥ (2010)[1] |
| Sahibi | Tokyo Metropolitan Hükûmeti (%46.6)[1] Japonya hükûmeti (%53.4) |
| Çalışan sayısı | 8,482 (2011)[1] |
| Web sitesi | www.tokyometro.jp |
Tokyo Metro Co., Ltd. (Japonca: 東京地下鉄株式会社 Tōkyō Chikatetsu Kabushiki-gaisha) veya Tokyo Metro (東京メトロ, Tōkyō Metoro), Japonya'nın başkenti Tokyo'da bulunan bir metro işletmecisidir. Toei metrosu ile birlikte Tokyo metrosunu işleten iki kuruluştan biridir. Şirketin hisselerinin %46.6'sı Tokyo Metropolitan Hükûmeti ve %53.4'ü Japonya hükûmetine aittir.[1]
Şirket, Tokyo metrosunun yönetimi için 20 Ağustos 1920 tarihinde Tokyo Underground Railway Company adıyla kurulmuş olup 1941'de Teito Rapid Transit Authority (帝都高速度交通営団, Teito Kōsokudo Kōtsū Eidan) (Eidan veya TRTA) olarak değiştirildi. Şirket, 1 Nisan 2004 tarihinde günümüz adını almıştır.[2][3]
Tokyo Metro, 2014 yılı itibarı ile günde ortalama 6.84 milyon yolcu taşımaktadır.[2]
Hatlar
Tokyo Metro ağı 195.1 km uzunlukta olup dokuz hat ve 179 istasyona sahiptir.[4]
| Hat rengi | Hat logosu | Hat numarası | Hat | Japonca | Güzergâh | Açılış | Uzunluk (km) | İstasyon sayısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| turuncu |  | 3. Hat | Ginza Hattı | 銀座線 | Shibuya - Asakusa | 1927 | 14.3 | 19 |
| kırmızı |  | 4. Hat | Marunouchi Hattı | 丸ノ内線 | Ogikubo - Ikebukuro | 1954 | 24.2 | 24 |
 | Marunouchi Hattı Branş Hattı | 丸ノ内線分岐線 | Nakano-Sakaue - Hōnanchō | 1962 | 3.2 | 4 | ||
| gümüş |  | 2. Hat | Hibiya Hattı | 日比谷線 | Naka-Meguro - Kita-Senju | 1961 | 20.3 | 21 |
| gök mavisi |  | 5. Hat | Tōzai Hattı | 東西線 | Nakano - Nishi-Funabashi | 1964 | 30.8 | 23 |
| yeşil |  | 9. Hat | Chiyoda Hattı | 千代田線 | Yoyogi-Uehara - Kita-Ayase | 1969 | 24.0 | 20 |
| altın |  | 8. Hat | Yūrakuchō Hattı | 有楽町線 | Wakōshi - Shin-Kiba | 1974 | 28.3 | 24 |
| mor |  | 11. Hat | Hanzōmon Hattı | 半蔵門線 | Shibuya - Oshiage | 1978 | 16.8 | 14 |
| koyu deniz mavisi |  | 7. Hat | Namboku Hattı | 南北線 | Meguro - Akabane-Iwabuchi | 1991 | 21.3 | 19 |
| kahverengi |  | 13. Hat | Fukutoshin Hattı | 副都心線 | Wakōshi - Shibuya | 2008 | 11.9 | 16 |
Kaynakça
- ^ a b c d (İngilizce) http://www.tokyometro.jp/en/corporate/profile/outline/index.html 8 Mart 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- ^ a b "営業状況" (Japonca). 東京地下鉄株式会社 [Tokyo Metro Co., Ltd.] 5 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2017.
- ^ "東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄" (Japonca). 東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation]. 29 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2017.
- ^ "Business Contents - Transportation Services - Business Situation". Tokyo Metro Co., Ltd. 21 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Mart 2017.
Dış bağlantılar
- Resmî site
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Tokyo'nuniçerisinden geçen JR East hatları |
| ||||||
| Tokyo metrosu |
| ||||||
 Yokohama metrosu |
| ||||||
| Uydu kentleri ve banliyölerden geçen JR East hatları |
| ||||||
 Keikyu |
| ||||||
 Keio |
| ||||||
 Keisei |
| ||||||
 Odakyu |
| ||||||
 Seibu |
| ||||||
 Sotetsu |
| ||||||
 Tobu |
| ||||||
 Tokyu |
| ||||||
| Diğer banliyö demiryolu hatları |
| ||||||
| Havaraylar ve hafif raylı sistemler |
| ||||||
| Hinterland |
| ||||||
| Teleferikler |
| ||||||
 Otobüs |
| ||||||
| Feribotlar |
| ||||||
| Ana terminaller | |||||||
| Diğer |
| ||||||
