Аварія Boeing 757 в Сан-Хосе
| Рейс 7216 DHL Aero Expreso | |
|---|---|
 Схема польоту рейсу 7216 | |
| Загальні відомості | |
| Дата | 7 квітня 2022 |
| Час | 16:25 UTC |
| Характер | Аварійна посадка, викочування за межі ЗПС |
| Причина | Технічна несправність |
| Місце |  Справа від ЗПС аеропорту імені Хуана Сантамарії, Сан-Хосе (Коста-Рика) |
| Країна | Коста-Рика |
| Повітряне судно | |
| Авіакомпанія |  DHL de Guatemala[en] ( DHL Aero Expreso[en]) |
| Модель | Boeing 757-27A |
| Бортовий номер | HP-2010DAE |
| Серійний номер | 904 |
| Заводський номер | 29610 |
| Дата випуску | 7 грудня 1999 року (перший політ) |
| Рейс | D07216 |
| Пункт вильоту | Міжнародний аеропорт імені Хуана Сантамарії, Сан-Хосе (Коста-Рика) |
| Пункт призначення | Ла-Аурора, Гватемала (Гватемала) |
| Екіпаж | 2 |
| Пасажири | 0 |
| Вижило | 2 (всі) |
| Поранено | 0 |
| Загинуло | 0 |
 Літак, що зазнав аварії, за 9 років і 9 місяців до інциденту. | |
 <div error"%; left: Помилка виразу: неочікуваний оператор <%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;">  | |
 | |
Аварія Boeing 757 в Сан-Хосе — авіаційна аварія, що сталася 7 квітня 2022 року. Вантажний літак Boeing 757-27A, що працював під брендом німецької міжнародної компанії експрес-доставок DHL (належав авіакомпанії DHL de Guatemala[en]) виконував плановий рейс D07216 за маршрутом Сан-Хосе — Гватемала (виконувався для DHL Aero Expreso[en]). Після зльоту з міжнародного аеропорту імені Хуана Сантамарії в Сан-Хосе пілоти оголосили про несправність з гідравлікою і вирішили повертатися назад, але літак викотився за ЗПС аеропорту імені Хуана Сантамарії і впав у канаву; від удару літак розломився на дві частини. Літак облили піною для запобігання пожежі, обидва пілоти встигли евакуюватися та вижили і не отримали поранень.
Літак
Boeing 757-27A (реєстраційний номер HP-2010DAE, заводський 29610, серійний 904) був випущений в Рентоні в 1999 році (перший політ здійснив в 7 грудня), де знаходиться завод компанії Boeing, обладнаний двома двигунами Pratt & Whitney PW2037[en], раніше експлуатувався у тайванських авіакомпаніях, як пасажирський авіалайнер.
Борт було передано до DHL у травні 2010 року, йому дали ім'я Ciudad de David.
Екіпаж
На борту знаходилось два члени екіпажу, оба вони були пілотами.
| Цей розділ потребує доповнення. |
Хронологія подій
За даними Flightradar24, борт вилетів о 09:34 UTC-6, полетів на північ країни і розвернувся у зворотний бік. Пілоти запросили посадку майже відразу після зльоту через відмову гідравліки. За даними Flightradar24, літак понад 50 хвилин перебував у зоні очікування над узбережжям Коста-Рики для того, щоб спалити паливо та вивільнити зайву вагу для посадки. Наприкінці приземлення літак розвернувся на 180° і врізався в насип поряд зі злітно-посадковою смугою. Фюзеляж розламався навпіл.
На борту було 2 пілоти, їх евакуювали.
Розслідування
За даними розслідування причинами аварії стала технічна несправність, а саме несправність гідравліки.
Наслідки
Аварія на злітно-посадковій смузі столичного аеропорту Сан-Хосе спричинила порушення розкладу рейсів. Службам аеропорту довелося перенаправити щонайменше 32 рейси до інших повітряних гаваней. Унаслідок аварії літак був списаний.
