Кьо-Мару № 6
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Кьо-Мару № 6 |
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Harima Shipbuilding and Engineering у Айой |
| Будівельний номер: | 276 |
| Завершений: | 1938 |
| Доля: | 27 листопада 1943 втрачений на Маршаллових островах унаслідок аварії |
| Основні характеристики | |
| Тип: |
|
| Тоннаж: | 341 GRT |
| Довжина: | 40 м |
| Ширина: | 8,2 м |
| Осадка: | 4,3 м details tonnage: 341 grt |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 153 к.с. (брутто) |
| Швидкість: | 12 |
27.11.43
Кьо-Мару № 6 (Kyo Maru No. 6) — корабель, який під час Другої світової війни взяв участь у операціях японських збройних в Океанії.
«Кьо-Мару № 6» спорудили як китобійне судно в 1938 році на верфі Harima Shipbuilding and Engineering у Айой для компанії Kyokuyo Hogei.
В якийсь момент корабель реквізували для потреб Імперського флоту Японії та переобладнали у допоміжний мисливець за підводними човнами. На момент вступу Японії у Другу світову війну він належав до 65-го дивізіону мисливців за підводними човнами зі складу 6-ї військово-морської бази, що мала штаб на атолі Кваджелейн (Маршаллові острови).
Відомо, що 18–25 вересня 1943-го «Кьо-Мару № 6» взяв участь у супроводі конвою № 6188, що пройшов з Кваджелейну на атол Трук (головна японська база в Океанії у центральній частині Каролінських островів), а 30 вересня – 6 жовтня повернувся на Кваджелейн з конвоєм № 5291.
27 листопада 1943-го «Кьо-Мару № 6» сів на рифи атолу Наму (менш ніж сотня кілометрів на південний схід від Кваджалейна) та був втрачений.[1][2][3]
Примітки
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
