Bugatti Type 13

Bugatti Type 13 — виготовлявся французькою компанією Bugatti. Це була перша модель, розроблена Етторе Бугатті (1910). Випускалась у 1910-1914 та 1919-1920/26 роках. Було збудовано 2005 машин Type 13, 22, 23 "Brescia" (до 1926) і 485 машин Type 13, 15, 17 (до 1920).

До цього Бугатті розробляв моделі машин для "Prinetti & Stucchi", "Deutz" та інших, що носили позначення Тиа 1 до 12. До початку праці на заводі у Молсгаймі Бугатті вдосконалив конструкцію гоночної моделі Type 13. Він поставив здвоєний карбюратор Zenith, досягнувши потужності 30 к.с. при 4500 об/хв. у 1910 було виготовлено 5 машин. У Гран-Прі Франції на автодромі Ле-Манс 1911 автомобіль завершив гонку на 2 місці. Війна перервала випуск машин, а після її завершення Бугатті відновив випуск спортивних машин. У Ле Мані 1920 його автомобіль зайняв перше місце, але був дискваліфікований. На Гран Прі Брешія 1921 Bugatti Type 13 зайняли 1, 2 ,3, 4 місця, після чого дані моделі отримали назву "Brescia". З 1926 автомобілі отримали гальма на передніх колесах.

Колісна база Bugatti Type 13 становила 2000 мм при вазі 450 кг. Атмосферний 4-циліндровий рядний мотор об'ємом 1368 см³ мав розміщений зверху розподільчий вал і по 2 клапани на циліндр (60×100 мм). При виробництві даної моделі були встановлені форми кузова, радіатора, кольори, що багато в чому визначали вигляд наступних моделей "Bugatti". Подальшим розвитком стала модель Bugatti Type 30, Bugatti Type 35.

• Модифікація Type 15 (1910-1913) мала колісну базу 2400 мм, змінені радіатор і ресори.
• Модифікація Type 17 (1910-1913) мала мотор об'ємом 1327 см³ при 15 к.с., колісну базу 2550 мм.
• Модифікація Type 22 (1913-1926) була варіантом Type 15 з овальним радіатором, колісною базою 2400 мм.
• Модель Type 23 (1913-1926) повторяла версію Type 17 з радіатором Type 22, колісною базою 2550 мм.

На основі Type 23 "Brescia" впродовж 1920-1926 було виготовлено 2000 спортивних автомобілів з кузовом родстер.

• Erwin Tragatsch: Das große Bugatti Buch, Motorbuch Verlag, 1986, ISBN 3-87943-929-X
• Axel von Saldern: Bugatti. Kunstwerke auf Rädern, Ellert & Richter Verlag, Hamburg 1991
• Ingo Seiff: Bugatti. Eleganz auf Rädern, Bleicher Verlag, 1993, ISBN 3-88350-190-5

• Стислі технічні дані Bugatti Typ 13, -15 та -17 - на офіційному сайті компанії (нім.)

п о р автомобілі Bugatti, 1910–наш час — входить в Volkswagen Group з 1998
тип / class	1910ті										1920ті										1930ті										1940ві										1950ті										1960ті			1963–86	1980ті			1990ті										2000ні										2010ті
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2		7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
власник	Бугатті Етторе / Roland Bugatti																																																						Romano Artioli											Volkswagen Group
назва компанії	Bugatti																																																						Bugatti Automobili S.p.A											Bugatti Automobiles S.A.S.
touring car													Type 30 / Type 49													Type 57
																				Type 46
лімузин																		Type 41 Royale
родстер											Type 13 / Brescia Tourer												Type 55
купе																																										Type 101
суперкар	Type 13		Type 18 Garros																																													Type 252											EB110														Veyron EB16.4
Засновник: Бугатті Етторе • вебсайт компанії Bugatti • A marque of the Volkswagen Group • Molsheim