Mazda Tribute
| Mazda Tribute | |
|---|---|
 Mazda Tribute (2000-2007) | |
| Виробник | Mazda |
| Роки виробництва | 2000–2012 |
| Попередник(и) | Mazda Navajo |
| Наступник(и) | Mazda CX-5 |
| Клас | кросовер |
Mazda Tribute — перший позашляховик японського автовиробника Mazda.
Опис
У січні 2000 року автомобіль дебютував на автосалоні в Лос-Анджелес і надійшов у продаж у вересні того ж року. Tribute була розроблена в тісній співпраці з колишньою материнською компанію Ford, разом з подібними Ford Escape / Mercury Mariner повідомив. Лінійка двигунів трьох автомобілів була ідентична. У 2006 році почалися продажі в Європі. В Азії, автомобіль як і раніше пропонується з дещо іншим виглядом. Mazda Tribute був набагато більш успішним в Європі, ніж в США, і саме тому там в 2007 році вийшла на ринок абсолютно нова модель. Це друге покоління базується на основі Ford Escape.
Описуючи інтер'єр Mazda Tribute, експерти часто порівнюють стиль і якість з інтер'єром Ford Escape. Стандартна комплектація салону моделі включає в себе: кондиціонер, 4 динаміка, CD-плеєр, круїз-контроль. Залежно від комплектації, автомобіль може бути дооснащений: 7 динаміками і більш новою аудіосистемою, а також передніми сидіннями з підігрівом, супутниковим радіо і камерою заднього виду. Передні сидіння автомобіля досить комфортні, хоча другий і третій ряд сидінь не такі зручні за рахунок пласких подушок. У Tribute досить місткий багажник, який можна збільшити, склавши задній ряд сидінь[1].
В 2011 році виробництво автомобіля припинили. На заміну їй прийшла Mazda CX-5.
Двигуни
| Модель | Циліндри | Клапани | Об'єм см³ | Потужність кВт (к.с.) / об/хв | Крутний момент Нм / об/хв | 0-100 км/год с | Швидкість км/год | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові | ||||||||
| 2.0 | Р4 | 16 | 1988 | 91 (124) / 5300 | 175 / 4500 | 13,5 | 166 | 2000 − 2004 |
| 2.3 | Р4 | 16 | 2261 | 110 (150) / 5700 | 200 / 4000 | 10,7 | 171 | 2004 − 2009 |
| 2.5 | Р4 | 16 | 2488 | 127 (171) / 6000 | 232 / 4000 | 2010 − 2012 | ||
| 3.0 V6 | V6 | 24 | 2967 | 145 (197) / 6000 | 265 / 4750 | 10,5 | 190 | 2000 − 2004 |
| 3.0 V6 | V6 | 24 | 2967 | 149 (203) / 6000 | 262 / 4850 | 10,5 | 188 | 2004 − 2007 |
| 3.0 V6 | V6 | 24 | 2967 | 180 (240) / 6000 | 316 / 4850 | 2008 − 2012 | ||
Продажі
| Year | Продажі в Австралії | Місце в Австралії |
|---|---|---|
| 2001 | 6,638[2] | 30 |
| 2002 | 6,828[3] | 30 |
| 2003 | 6,394[3] | 36 |
| 2004 | 5,426[4] | 46 |
| 2005 | Out Of 50 | N/A |
| 2006 | Out Of 50 | N/A |
| 2007 | Out Of 50 | N/A |
| 2008 | 9[5] | 262 |
Примітки
- ↑ Як ми тестували Mazda Tribute. automoto.ua. Архів оригіналу за 11 жовтня 2016. Процитовано 10 жовтня 2016.
- ↑ Australia 2001: Commodore, Falcon and Toyota Corolla on podium. BestSellingCarsBlog. 22 січня 2002. Архів оригіналу за 31 жовтня 2021. Процитовано 8 жовтня 2020.
- ↑ а б Australia 2003: Ford Falcon teases Holden Commodore. BestSellingCarsBlog. 3 січня 2004. Архів оригіналу за 29 жовтня 2021. Процитовано 10 жовтня 2020.
- ↑ Australia 2004: Commodore undisputed leader. BestSellingCarsBlog. 3 January 2005. Архів оригіналу за 9 вересня 2020. Процитовано 10 листопада 2021.
- ↑ Australia 2008: Corolla ahead until July, Commodore saved by Sportwagon version, Toyota Hilux #1 twice. BestSellingCarsBlog. 9 січня 2009. Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 10 листопада 2021.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mazda Tribute |
Портал «Автомобілі»
 | Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
