British Aerospace 125
| BAe 125/Dominie Hawker 1000 | |
|---|---|
 | |
| BAe 125 CC3 thuộc Phi đoàn số 32 RAF | |
| Kiểu | Máy bay thương mại phản lực |
| Hãng sản xuất | de Havilland (thiết kế) Hawker Siddeley (tới 1977) British Aerospace (1977–1993) Raytheon (1993–2007) Hawker Beechcraft (từ 2007) |
| Chuyến bay đầu tiên | 13 tháng 8 năm 1962 |
| Tình trạng | Sản xuất |
| Được chế tạo | 1962 tới nay |
| Số lượng sản xuất | 1.000+ |
| Biến thể | Hawker 800 |
British Aerospace 125 (tên gốc là: de Havilland DH125 Jet Dragon) là một loại máy bay thương mại phản lực hai động cơ, với biến thể mới trên thị trường hiện nay là Hawker 800. Nó được gọi là Hawker Siddeley HS.125 cho đến năm 1977. Nó còn được Không quân Hoàng gia sử dụng làm máy bay huấn luyện dẫn đường (tên định danh Hawker Siddeley Dominie T1) cho đến tháng 1 năm 2011,[1], còn Không quân Hoa Kỳ sử dụng với tên định danh C-29.
Biến thể
- DH.125 Series 1[2]
- DH.125 Series 1A/1B[3]
- HS.125 Series 2
- HS.125 Series 3
- HS.125 Series 400
- HS.125 CC1
- HS.125 Series 600
- HS.125 CC2
- HS.125 Series 700
- BAe 125 CC3
- HS.125 Protector
- BAe 125 Series 800
- Hawker 800
- Hawker 800XP
- Hawker 800SP và 800XP2
- Hawker 850XP
- Hawker 900XP
- Hawker 750
- C-29A
- U-125
- U-125A[4]
- BAe 125 Series 1000
- Hawker 1000
- Handley Page HP.130
Quốc gia sử dụng
Dân sự
Quân sự
Brasil
- Không quân Brasil
Malawi
- Quân đội Malawi
Nigeria
- Không quân Nigeria
- Không quân Hoàng gia Ả rập Saudi
Turkmenistan
- Turkmenistan Airlines
Uruguay
- Không quân Uruguay[5]
Từng sử dụng
Argentina
- Không quân Hải quân Argentina
Biafra
- Không quân Biafra
Botswana
- Không đoàn lực lượng phòng thủ Botswana
Ghana
- Biên phòng Ghana
- Quân đoàn không quân Irish
- Không quân Hoàng gia Malaysia
- Không quân Nicaragua
- Vệ binh quốc gia (Nicaragua)
- Không quân Nam Phi
Tính năng kỹ chiến thuật (HS 125 Series 600)
Dữ liệu lấy từ Jane's All The World's Aircraft 1976–77[6]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 2
- Sức chứa: 8 hành khách (bố trí thông thường), 14 hành khách với bố trí mật độ cao
- Chiều dài: 50 ft 6 in (15,39 m)
- Sải cánh: 47 ft 0 in (14,33 m)
- Chiều cao: 17 ft 3 in (5,26 m)
- Diện tích cánh: 353 ft² (32,8 m²)
- Trọng lượng rỗng: 12.530 lb (5.683 kg)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 25.000 lb (11.340 kg)
- Động cơ: 2 × Rolls-Royce Viper 601-22 kiểu turbojet, 3.750 lbf (16,7 kN) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 522 mph (454 knot, 840 km/h) trên độ cao 28.000 ft (8.500 m) (vận tốc hành trình lớn nhất)
- Vận tốc hành trình: 464 mph (403 knot, 747 km/h) trên độ cao 39.000 ft (11.900 m) (vận tốc hành trình tiết kiệm)
- Vận tốc tắt ngưỡng: 96 mph (83 knot, 155 km/h)
- Tầm bay: 1/796 mi (1/560 hải lý, 2/891 km) tải trọng và nhiên liệu tối đa
- Trần bay: 41.000 ft (12.500 m)
- Vận tốc lên cao: 4.900 ft/phút (24,9 m/s)
Xem thêm
- Máy bay liên quan
- Hawker 800
- Hawker 4000
- Máy bay tương tự
- Bombardier Challenger 600
- Cessna Citation
- Dassault Falcon
- Learjet 25
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay của RAF
- Danh sách máy bay quân sự của Hoa Kỳ
Tham khảo
- ^ “RAF's oldest aircraft retires”. RAF News. ngày 27 tháng 1 năm 2011. Truy cập ngày 11 tháng 3 năm 2011.[liên kết hỏng]
- ^ Jackson 1973, các trang 280–281.
- ^ Jackson 1973, các trang 277–281.
- ^ “Raytheon: Raytheon News Release Archive”. Truy cập 15 tháng 8 năm 2015.
- ^ Uruguay; AF orders two HS-125 for VIP flight - Dmilt.com, ngày 24 tháng 5 năm 2013
- ^ Taylor 1976, các trang 178–179.
- Donald, D. (1996). Encyclopedia of world military aircraft. Lake, J. (editors). AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-24-2.
- Jackson, A. J. (1973). British Civil Aircraft since 1919: Volume Two . London: Putnam. ISBN 0-370-10010-7.
- Jackson, A. J. (1987). De Havilland Aircraft since 1909 . London: Putnam. ISBN 0-85177-802-X.
- Taylor, John W. R. (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Sampson Low, Marston & Company.
- Taylor, John W. R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00538-3.
Liên kết ngoài
- Hawker Beechcraft official site Lưu trữ 2007-11-21 tại Wayback Machine
- Farnborough 2012 News Day 3 Aviation Week Lưu trữ 2013-02-10 tại Archive.today pp52–53 tells the history of the 125
- Photos of this aircraft on Airliners.net
- Midland Air Museum. Home to the second prototype
- de Havilland Aircraft Heritage Centre. Home to the remains of the original prototype, G-AYRA, and third prototype, G-AYRC
- BBC News report on final sortie on retirement of the type, January 2011
- "D.H.125" a 1962 Flight article
