DINFIA IA 45

DINFIA IA 45
Eine I.Ae. 45 Querandí im Flug
Typ Geschäftsreiseflugzeug
Entwurfsland

Argentinien Argentinien

Hersteller DINFIA
Erstflug 23. September 1957
Stückzahl 2

Die DINFIA IA 45 war ein leichtes zweimotoriges Transportflugzeug des argentinischen Herstellers DINFIA.

Geschichte und Konstruktion

Die IA 45 war als freitragender Schulterdecker ausgelegt, der von zwei Lycoming O-320 Boxermotoren mit Schubpropellern angetrieben wurde und ein einziehbares Bugradfahrwerk hatte. Das Metallflugzeug besaß einen zum Heck hin ansteigenden Rumpf und ein doppeltes Seitenleitwerk. Der erste Prototyp startete am 23. September 1957 zu seinem Erstflug. Die Maschine bot Platz für einen Piloten und vier Passagiere. Der zweite Prototyp besaß stärkere Lycoming O-360 Boxermotoren und hatte Platz für 5 Passagiere.

Varianten

  • IA 45 – Prototyp, zwei Lycoming O-320 Boxermotoren, Erstflug 23. September 1957
  • IA 45B – Verbesserte Version mit sechs Sitzen, zwei Lycoming O-360 Boxermotoren, Erstflug 15. November 1960

Technische Daten

Kenngröße Daten (IA 45B)[1]
Besatzung 1
Passagiere 5
Länge 8,92 m
Spannweite 13,75 m
Höhe 2,79 m
Flügelfläche 19,3 m²
Leermasse 1170 kg
max. Startmasse 1800 kg
Reisegeschwindigkeit 245 km/h
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h
Dienstgipfelhöhe 7500 m
Reichweite 1100 km
Triebwerke 2 × Lycoming O-360 4-Zylinder-Boxer-Flugmotoren mit je 134 kW

Literatur

  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing
  • Taylor, John W. R. Jane’s All The World’s Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
Commons: DINFIA IA 45 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • IA 45 auf airwar.ru abgerufen am 14. März 2016
  • IA 45 auf avionslegendaires.net abgerufen am 14. März 2016

Einzelnachweise

  1. Daten von Jane’s All The World’s Aircraft 1961–62
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Fábrica Argentina de Aviones
Einmotorige Flugzeuge:

Ae.C.1 | Ae.C.2 | Ae.ME.1 | Ae.T.1 | Ae.MO.1 | Ae.MOe.1 | Ae.MOe.2 | Ae.MS.1 | Ae.C.3 Urubera | Ae.C.3G | Ae.C.4 | Ae.MB.1/Ae.MB.2 Bombi | I.Ae. 20 El Boyero | I.Ae. 21 | I.Ae. 22 | I.Ae. 23 | I.Ae. 31 Colibrí | I.Ae. 32 Chingolo | I.Ae. 46 Ranquel/Super Ranquel | I.Ae. 51 Tehuelche | IA 53 Mamboretá | IA-73 Unasur I | IA-100

Zweimotorige Flugzeuge:

I.Ae. 24 Calquín | I.Ae. 28 Super Calquín | I.Ae. 30 Ñancú | I.Ae. 35 Huanquero | I.Ae. 45 Querandí | FA 1 Guaraní I | IA 50 Guarani II | IA 58 Pucará | IA 66 Pucará II | IA-70 Parana

Viermotorige Flugzeuge:

I.Ae. 38 Naranjero

Strahlflugzeuge:

I.Ae. 27 Pulqui I | I.Ae. 33 Pulqui II | I.Ae. 36 Condor II | I.Ae. 37 Ala Delta | IA 63 Pampa | SAIA 90

Antriebslose Flugzeuge:

I.Ae. 25 Mañque | I.Ae. 34 Clen Antú | I.Ae. 41 Urubú | IA 54 Carancho

Drohnen:

IA 59