Citroën 19 19 Concept

Citroën 19_19 Concept
Marque Citroën
Années de production 2019
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car
Moteur et transmission
Énergie 100% électrique
Moteur(s) 2 moteurs électriques
Puissance maximale 460 ch (340 kW)
Couple maximal 800 N m
Transmission Intégrale
Masse et performances
Vitesse maximale 200 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5 s
Autonomie 800 km
Dimensions
Longueur 4 655 mm
Largeur 2 240 mm
Hauteur 1 600 mm
Empattement 3 100 mm
modifier Consultez la documentation du modèle

La Citroën 19_19 concept est un concept-car 100 % électrique futuriste du constructeur automobile français Citroën présenté à l'occasion de son centenaire.

Présentation

Le concept 19_19 est présenté le [1] au salon Viva Technology du Parc des expositions de la porte de Versailles, à Paris. La Citroën 19_19 célèbre le centenaire du constructeur fondé le . Elle fait suite au concept-car « Ami One » présenté au Salon international de l'automobile de Genève 2019 qui fête aussi les 100 ans de Citroën[2].

Pour célébrer son centenaire, le concept-car se présente comme le véhicule des 100 prochaines années, futuriste et aérodynamique avec une capsule transparente, inspirée du monde des avions et des hélicoptères. Il bénéficie des dernières technologies comme la conduite autonome ou la reconnaissance vocale associée à une intelligence artificielle.

Le 19_19 Concept a été dessiné par le designer Romain Gauvin[3]. Les designers de l'intérieur du véhicule sont Jérémy Lebonnois et Raphaël le Masson Pannetrat[4].

Caractéristiques électriques

Le concept-car reçoit des roues de 30 pouces développées avec le manufacturier Goodyear[5], des portes à ouverture antagoniste floquées du logo « Citroën Origins » qui rappelle le premier emblème de la marque en 1919, ainsi que des suspensions à butées hydrauliques progressives

Motorisation

La Citroën 19_19 Concept est équipée de deux moteurs électriques, un à l'avant et un à l'arrière, d'une puissance totale de 460 ch, associés à une batterie d'une capacité de 100 kWh[6] lui procurant une autonomie de 800 km.

Notes et références

  1. ↑ Julien Bertaux, « Citroën 19_19 : un concept étonnant et radical », L'Argus,
  2. ↑ Jean-Francois Christiaens, « Citroën 19_19 Concept : la tête dans les étoiles », Vroom,
  3. ↑ (en-US) « Concept-car du centenaire : Citroën 19_19, l’interview de son designer “exter” – Design – actualité – archives » (consulté le )
  4. ↑ (en-US) « Citroën 19_19 : interviews de ses designers “inter” – Design – actualité – archives » (consulté le )
  5. ↑ Laurent Lepsch, « CONCEPT CITROËN 19_19 : FAITES VOS VŒUX ! », Auto News,
  6. ↑ Benoît Alves, « CITROËN 19_19 CONCEPT : LA RENCONTRE DU 3E TYPE », La Revue Automobile,

Voir aussi

Liens externes

  • Concept-car sur www.citroen.fr
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Populaire   C       2 CV
4 cylindres A      
  B2      
  B10      
  B12      
  B14      
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    Rosalie    
6 cylindres   C6    
Routière     Traction Avant   Traction Avant
Cabriolet/Coupé     Traction Avant Cabriolet/Coupé   Traction Avant Cabriolet/Coupé
Utilitaire   B15     23
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Populaire 2CV
Citadine       LN/LNA
    Dyane
Polyvalente     Ami 6/8/Super/M35 Visa
Familiale     GS/GSA
Routière Traction Avant ID CX
  DS CX Prestige
Cabriolet     Méhari
Traction Avant     DS    
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Populaire 2 CV    
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Citadine LN/LNA AX     C1 I
Dyane Axel     C2
Citadine polyvalente Visa     Saxo C3 I
Cabriolet Méhari       C3 Pluriel
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Cabriolet électrique   e-Méhari  
Petite citadine C1 I C1 II  
Citadine polyvalente C3 I Classic  
C3 II C3 III
DS 3  
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