2022-es WEC sebringi 1000 mérföldes verseny
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
Hypercar | #36 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMP2 | #23 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMP2 Pro/Am | #83 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | #92 ![]() | ![]() ![]() |
LMGTE Am | #98 ![]() | ![]() ![]() ![]() |
A 2022-es WEC sebringi 1000 mérföldes verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2022-es szezonjának első futama volt, amelyet március 16. és március 18. között tartottak meg a Sebring International Raceway versenypályán.[1] A fordulót André Negrão, Nicolas Lapierre és Matthieu Vaxivière triója nyerte meg, akik a hibridhajtás nélküli Alpine ELF Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | Hypercar | ![]() | 1:47,407 | - | 1 |
2. | Hypercar | ![]() | 1:48,741 | +1,334 | 2 |
3. | LMP2 | ![]() | 1:49,014 | +1,607 | 3 |
4. | Hypercar | ![]() | 1:49,217 | +1,810 | 4 |
5. | LMP2 | ![]() | 1:49,388 | +1,981 | 5 |
6. | LMP2 | ![]() | 1:49,510 | +2,103 | 6 |
7 | Hypercar | ![]() | 1:49,581 | +2,174 | 7 |
8. | LMP2 | ![]() | 1:49,670 | +2,263 | 8 |
9. | LMP2 | ![]() | 1:49,688 | +2,281 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() | 1:50,057 | +2,650 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() | 1:50,178 | +2,771 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() | 1:50,596 | +3,189 | 12 |
13. | LMP2 | ![]() | 1:50,629 | +3,222 | 13 |
14. | LMP2 | ![]() | 1:50,916 | +3,509 | 14 |
15. | LMP2 | ![]() | 1:50,954 | +3,547 | 15 |
16. | LMP2 | ![]() | 1:50,955 | +3,548 | 16 |
17. | LMP2 | ![]() | 1:51,182 | +3,775 | 17 |
18. | LMP2 | ![]() | 1:51,332 | +3,925 | 18 |
19. | LMGTE Pro | ![]() | 1:57,233 | +9,826 | 19 |
20. | LMGTE Pro | ![]() | 1:57,383 | +9,976 | 20 |
21. | LMGTE Pro | ![]() | 1:57,696 | +10,289 | 21 |
22. | LMGTE Am | ![]() | 1:59,204 | +11,797 | 22 |
23. | LMGTE Pro | ![]() | 1:59,299 | +11,892 | 23 |
24. | LMGTE Pro | ![]() | 1:59,388 | +11,981 | 24 |
25. | LMGTE Am | ![]() | 2:00,570 | +13,163 | 25 |
26. | LMGTE Am | ![]() | 2:00,649 | +13,242 | 26 |
27. | LMGTE Am | ![]() | 2:01,140 | +13,733 | 27 |
28. | LMGTE Am | ![]() | 2:01,379 | +13,972 | 28 |
29. | LMGTE Am | ![]() | 2:02,079 | +14,672 | 29 |
30. | LMGTE Am | ![]() | 2:02,264 | +14,857 | 30 |
31. | LMGTE Am | ![]() | 2:02,800 | +15,393 | 31 |
32. | LMGTE Am | ![]() | 2:03,116 | +15,709 | 32 |
33. | LMGTE Am | ![]() | 2:03,560 | +16,153 | 33 |
34. | LMGTE Am | ![]() | 2:03,726 | +16,319 | 34 |
35 | LMGTE Am | ![]() | idő nélkül | — | 35 |
36. | LMP2 | ![]() | idő nélkül | — | 36 |
Verseny
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (136 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
Helyezés | Kategória | # | Csapat | Versenyzők | Kasztni | Gumi | Kör | Idő/Hátrány/Kiesés |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | ||||||||
1. | Hypercar | 36 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Alpine A480 | M | 194 | 7:15:37,293 |
Gibson GL458 4.5 L V8 | ||||||||
2. | Hypercar | 8 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 194 | +37,466 |
Toyota 3.5 L Turbo V6 | ||||||||
3. | Hypercar | 708 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Glickenhaus SCG 007 LMH | M | 193 | +1 kör |
Glickenhaus 3.5 L Turbo V8 | ||||||||
4. | LMP2 | 23 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
5. | LMP2 | 31 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
6. | LMP2 | 41 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
7. | LMP2 | 9 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson Technology GK428 V8 | ||||||||
8. | LMP2 | 28 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
9. | LMP2 | 38 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
10. | LMP2 | 22 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
11. | LMP2 | 5 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 192 | +2 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
12. | LMP2 Pro/Am | 83 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 191 | +3 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
13. | LMP2 Pro/Am | 35 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 190 | +4 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
14. | LMP2 Pro/Am | 45 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 190 | +4 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
15. | LMP2 | 1 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 189 | +5 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
16. | LMP2 Pro/Am | 44 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 188 | +6 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
17. | LMGTE Pro | 92 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 183 | +11 kör |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
18. | LMGTE Pro | 64 | ![]() | ![]() ![]() | Chevrolet Corvette C8.R | M | 183 | +11 kör |
Chevrolet 5.5 L V8 | ||||||||
19. | LMGTE Pro | 91 | ![]() | ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 183 | +11 kör |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
20. | LMGTE Pro | 51 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 183 | +11 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
21. | LMGTE Am | 98 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 180 | +14 kör |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
22. | LMGTE Pro | 52 | ![]() | ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 180 | +14 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
23. | LMGTE Am | 33 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 180 | +14 kör |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
24. | LMGTE Am | 56 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 180 | +14 kör |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
25. | LMGTE Am | 77 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 180 | +14 kör |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
26. | LMGTE Am | 85 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 179 | +15 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
27. | LMGTE Am | 777 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Vantage AMR | M | 179 | +15 kör |
Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | ||||||||
28. | LMGTE Am | 21 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 178 | +16 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
29. | LMGTE Am | 60 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 178 | +16 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
30. | LMGTE Am | 54 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 178 | +16 kör |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
31. | LMP2 | 34 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 174 | +20 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
32. | LMGTE Am | 88 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 169 | +25 kör |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
33. | LMP2 | 10 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Oreca 07 | G | 157 | +37 kör |
Gibson GK428 4.2 L V8 | ||||||||
Hn | LMGTE Am | 71 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Ferrari 488 GTE Evo | M | 122 | |
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | ||||||||
Hn | LMGTE Am | 46 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Porsche 911 RSR-19 | M | 86 | |
Porsche 4.2 L Flat-6 | ||||||||
Ki | Hypercar | 7 | ![]() | ![]() ![]() ![]() | Toyota GR010 Hybrid | M | 110 | baleset |
Toyota 3.5 L Turbo V6 |
A világbajnokság állása a versenyt követően
Hypercar (Teljes táblázat)[5][6]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 39 | 1. | ![]() | 39 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 27 | 2. | ![]() | 27 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 23 | 3. | ![]() | 23 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 0
|
LMGTE (Teljes táblázat)[7][8]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() | 39 | 1. | ![]() | 62 |
2. | ![]() ![]() | 27 | 2. | ![]() | 33 |
3. | ![]() ![]() | 23 | 3. | ![]() | 27 |
4. | ![]() ![]() | 18
| |||
5. | ![]() ![]() ![]() | 15
|
LMP2 (Teljes táblázat)[9][10]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 38 | 1. | ![]() | 38 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 27 | 2. | ![]() | 27 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 23 | 3. | ![]() | 23 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 4. | ![]() | 18 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 5. | ![]() | 15 |
LMP2 Pro/Am (Teljes táblázat)[11][12]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 38 | 1. | ![]() | 38 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 27 | 2. | ![]() | 27 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 23 | 3. | ![]() | 23 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 4. | ![]() | 18 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)[13][14]
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() | 38 | 1. | ![]() | 38 |
2. | ![]() ![]() ![]() | 28 | 2. | ![]() | 28 |
3. | ![]() ![]() ![]() | 23 | 3. | ![]() | 23 |
4. | ![]() ![]() ![]() | 18 | 4. | ![]() | 18 |
5. | ![]() ![]() ![]() | 15 | 5. | ![]() | 15 |
Jegyzetek
- ↑ WEC: 2022 calendar revealed. https://www.fia.com
- ↑ Toyota-bukás, piros zászlók és Alpine-siker. https://formula.hu
- ↑ FIA WEC 1000 Miles of Sebring Qualifying Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ Race Classification. (Hozzáférés: 2022. március 19.)
- ↑ 2022 Hypercar FIA World Endurance Drivers Championship Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 Hypercar FIA World Endurance Manufacturers Championship Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA World Endurance Drivers Championship for LMGTE Drivers Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 LMGTE FIA World Endurance Manufacturers Championship Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA Endurance Trophy for LMP2 Drivers Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA Endurance Trophy for LMP2 Pro/Am Drivers Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA Endurance Trophy for LMP2 Pro/Am Teams Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Drivers Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
- ↑ 2022 FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams Round 1 Sebring (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile
Sport-portál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap