Пежо тип 62

Пежо тип 62
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1904.

96 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор позади - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, четири цилиндра
Величине
Међуосовинско
растојање
2.400 мм
Дужина3.450 мм
Ширина1.620 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 42
НаследникПежо тип 72

Пежо тип 62 (франц. Peugeot Type 62) је био аутомобил произведен 1904. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Лилу. У том периоду је произведено 96 јединица.

Аутомобил је покретао четворотактни, четвороцилиндрични мотор снаге 18 КС и запремине 3635 cm³. Мотор је постављен напред и преко ланчаног преноса давао погон на задње точкове.

Тип 62 се производио у још две варијанте 62 Б и 62 Ц. Међуосовинско растојање је 2400 мм са размаком точкова 1320 мм, код модела 62 Б међуосовинско растојање је 2450 мм са размаком точкова 1400 мм и 62 Ц међуосовинско растојање је 2650 мм са размаком точкова 1400 мм. Каросерија је типа tonneau и дупли фетон са простором за четири особе.

Литература

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 
  • п
  • р
  • у
  • п
  • р
  • у
Пежо, произвођач из ПСА групе, аутомобили раздобља 1889–1944 г. — следеће »
Модел 1890е 1900е 1910е 1920е 1930е 1940е
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Мали аутомобили 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ 161/172 ("Quadrilette") 5CV 190
26 / 27 / 28 48 56 58 126 201 202
Нижа средња класа 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY¹ V2C/V2Y¹ VD/VD2¹ 159 163 301 302
33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177 / 181 / 183
Средња класа 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
18 39 42/43/44 61 71 81 96 106 116 126 138 175
Виша средња класа 23 42 62 72 82 92 104 112/117/122/130/134 139 145/146/148 174
66 76 83 93 135 156 184 601
Висока класа 80 103 113 141 147/150
85 95 105
Кабриолет
/ Родстер
91 101/120 133/111/129/131 136 144
Фургон 13 22 34/35 64 (камион)
Минибус 20 / 29 107
1 Ови аутомобили су се појавили на тржишту као "Лион-Пежо" које је до 1910 год. производила засебна Пежо компанија, коју је водио рођак Арман Пежо. Године 1910 год. Арман који није имао синове, договорио је да се две гране Пежоа уједине и наставе пословање заједно.