Пежо тип 68

Пежо тип 68
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1905

276 јединица

Каросерија и шасија
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, један цилиндр
Величине
Међуосовинско
растојање		2.000 мм
Дужина2.080 мм
Ширина1.450 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 63
Наследниктип ВЦ

Пежо тип 68 (франц. Peugeot Type 68) је био аутомобил произведен 1905. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У тој години је произведено 276 јединица.

Аутомобил је покретао четворотактни, једноцилиндрични мотор снаге 8 КС и запремине 883 cm³ код варијанти 68 А и 68 Б, а код варијанте 68 Ц мотр је имао запремину 987 cm³. Мотор је постављен напред и преко карданског преноса давао погон на задње точкове.

Тип 68 је произведен у три варијанте 68 А, 68 Б и 68 Ц. Међуосовинско растојање је 2000 мм, а размак точкова 1150 мм, дужина 2080 мм ширина 1450 мм. Каросерија је типа tonneau и фетон са простором за четири особе. Варијанта 68 Ц је произведен и као тркачки ауто.

Литература

  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 
  • п
  • р
  • у
  • п
  • р
  • у
Пежо, произвођач из ПСА групе, аутомобили раздобља 1889–1944 г. — следеће »
Модел 1890е 1900е 1910е 1920е 1930е 1940е
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Мали аутомобили 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 "Bébé" B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ 161/172 ("Quadrilette") 5CV 190
26 / 27 / 28 48 56 58 126 201 202
Нижа средња класа 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY¹ V2C/V2Y¹ VD/VD2¹ 159 163 301 302
33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177 / 181 / 183
Средња класа 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
18 39 42/43/44 61 71 81 96 106 116 126 138 175
Виша средња класа 23 42 62 72 82 92 104 112/117/122/130/134 139 145/146/148 174
66 76 83 93 135 156 184 601
Висока класа 80 103 113 141 147/150
85 95 105
Кабриолет
/ Родстер 		91 101/120 133/111/129/131 136 144
Фургон 13 22 34/35 64 (камион)
Минибус 20 / 29 107
1 Ови аутомобили су се појавили на тржишту као "Лион-Пежо" које је до 1910 год. производила засебна Пежо компанија, коју је водио рођак Арман Пежо. Године 1910 год. Арман који није имао синове, договорио је да се две гране Пежоа уједине и наставе пословање заједно.