Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978
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Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978 war die 26. Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 4. Februar und endete am 3. September.
Meisterschaft
Vor dem Beginn der Meisterschaft änderte die FIA erneut sowohl das technische als auch das sportliche Reglement. Zugelassen waren nurmehr die Silhouettefahrzeuge der Gruppe 5. Damit verschwanden die offenen Sportwagen und Rennprototyen mit einer Ausnahme aus der Weltmeisterschaft. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans waren neben den Sportwagen auch GTP-Fahrzeuge und Wagen der nordamerikanischen IMSA-Serie startberechtigt. Erstmals seit Einführung der Weltmeisterschaft 1953 gab es mit der World-Challenge der Langstreckenfahrer eine Fahrerwertung. Sieben der 13 Wertungsläufe zählten zur Fahrerwertung, die mit dem Gesamtsieg des US-Amerikaners John Paul senior endete.
Der erwartete Zweikampf zwischen den beiden deutschen Fahrzeugherstellern Porsche und BMW um den Titel in der Marken-Weltmeisterschaft fand nur bedingt statt. Die Porsche 935 waren den Konkurrenten von BMW bei den Einzelrennen zwar deutlich überlegen, die Besonderheit der Klassenwertung sorgte dennoch für Spannung. Porsche fuhr in der Gruppe 5 mit Motoren über 2 Liter Hubraum, BMW mit Aggregaten bis 2 Liter. Durch eine eigenwillige und umstrittene Punktevergabe erhielt auch BMW für den bestplatzierten Unter-2-Liter-Wagen pro Rennen 20 Zähler wie der Gesamtsieger. Porsche war auch von den Streichresultaten besonders betroffen, sodass am Saisonende beide Hersteller 120 Wertungspunkte aufwiesen. Da aber BMW kein Rennsieg gelang, wurde Porsche erneut Marken-Weltmeister.
Rennkalender
Nr. | Datum | Rennname / Rennstrecke | Team | Gesamtsieger | Fahrzeug | Meisterschaft |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4. – 5. Februar | Vereinigte Staaten![]() (Daytona International Speedway) | Vereinigte Staaten![]() | Deutschland![]() Vereinigte Staaten ![]() Niederlande ![]() | Porsche 935/77A | Marken und Fahrer |
2 | 18. März | Vereinigte Staaten![]() (Sebring International Raceway) | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 935 | Fahrer |
3 | 19. März | Italien![]() (Autodromo Internazionale del Mugello) | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Deutschland ![]() Niederlande ![]() | Porsche 935/77A | Marken |
4 | 2. April | Vereinigte Staaten![]() (Talladega Superspeedway) | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Porsche 935 | Fahrer |
5 | 16. April | Frankreich![]() (Circuit de Dijon-Prenois) | Deutschland![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 935/77A | Marken |
6 | 14. Mai | Vereinigtes Konigreich![]() (Silverstone Circuit) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Belgien ![]() | Porsche 935/78 | Marken |
7 | 28. Mai | Deutschland![]() (Nürburgring) | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() Niederlande ![]() | Porsche 935/77A | Marken und Fahrer |
8 | 10. – 11. Juni | Frankreich![]() (Circuit des 24 Heures) | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Renault Alpine A442B | Fahrer |
9 | 25. Juni | Italien![]() (Autodromo di Santamonica) | Deutschland![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 935/77A | Marken |
10 | 2. Juli | Vereinigte Staaten![]() (Daytona International Speedway) | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Mazda RX-2 | Fahrer |
11 | 8. Juli | Vereinigte Staaten![]() (Watkins Glen International) | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten ![]() Niederlande ![]() | Porsche 935/77A | Marken |
12 | 3. September | Italien![]() (Autodromo Vallelunga) | Deutschland![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 935/77A | Marken |
13 | 3. September | Vereinigte Staaten![]() (Road Atlanta) | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() | Buick Skyhawk | Fahrer |
Meisterschaft der Konstrukteure
Marken-Weltmeisterschaft-Gesamtwertung
Position | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | (20) | 120 |
2 | Deutschland![]() | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | (20) | 120 | |
3= | Vereinigte Staaten![]() | 10 | 10 | |||||||
3= | Italien![]() | 10 | 10 | |||||||
5= | Frankreich![]() | 8 | 8 | |||||||
5= | Italien![]() | 6 | 2 | 8 | ||||||
7 | Vereinigtes Konigreich![]() | 6 | 6 | |||||||
8= | Vereinigte Staaten![]() | 4 | 4 | |||||||
8= | Italien![]() | 3 | 1 | 4 | ||||||
10= | Deutschland![]() | 3 | 3 | |||||||
10= | Italien![]() | 3 | 3 |
World-Challenge der Langstreckenfahrer
Die Tabelle beinhaltet die sieben Rennen der Fahrer-Meisterschaft, wie im Rennkalender vermerkt.
Gesamtwertung
Position | Fahrer | Konstrukteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Gesamt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche, Mazda | 22 | 20 | 3 | 16 | 20 | 18 | 99 | |
2 | Puerto Rico![]() | Porsche, Mazda | 22 | 20 | 18 | 16 | 76 | |||
3 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche, Datsun | 16 | 20 | 18 | 18 | 72 | |||
4 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche, AMC | 23 | 18 | 16 | 9 | 66 | |||
5 | Puerto Rico![]() | Porsche, Mazda | 23 | 11 | 13 | 15 | 62 | |||
6 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche, BMW | 18 | 18 | 16 | 2 | 4 | 58 | ||
7 | Liechtenstein![]() | Porsche | 23 | 19 | 13 | 55 | ||||
8 | Vereinigte Staaten![]() | Porsche, AMC | 19 | 15 | 11 | 45 | ||||
9 | Niederlande![]() | Porsche | 24 | 20 | 44 | |||||
10= | Vereinigte Staaten![]() | Porsche, AMC | 18 | 5 | 4 | 6 | 43 | |||
10= | Vereinigte Staaten![]() | Porsche | 15 | 15 | 13 | 43 |
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1978
- World-Challenge for Driver