ETR 675
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L'ETR 675 est un train à grande vitesse faisant partie de la famille des Avelia d'Alstom.
Histoire
L'ETR 675 est entré en service en Italie en 2017 pour le compte de l'opérateur privé italien Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), sous la marque .Italo[1],[2].
Caractéristiques
Les 22 trains ont 7 voitures[1] pour une longueur totale de 183,7 m[réf. nécessaire].
C'est l'évolution des ETR 600/610 de Trenitalia et SBB.
Il n'est pas pendulaire[3], cette décision a été prise car il circule sur les LGV italiennes[réf. nécessaire].
L'ETR 675 se différencie des ETR 600[4] par son design et pour le respect des standards TSI 2014[1][source insuffisante].
Ces trains ont une capacité de 472 places[réf. nécessaire].
Notes et références
- ↑ a b et c (it) « ETR.675, i nuovi treni Italo di NTV », sur www.ferrovie.it, (consulté le ) — caractéristiques.
- ↑ (en) « NTV Evo Pendolino trains enter service », sur www.railjournal.com, (consulté le ).
- ↑ « Italie : NTV reçoit ses ETR675 », sur transportrail.canalblog.com, (consulté le ) : « Des Pendolino qui ne pendulent pas ».
- ↑ (en) « Automotive High-Speed Train: test of electronic equipment », sur aucosolutions.com, (consulté le )
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images d'ETR 675, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Alstom
Liens externes
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