GP di Germania 1965 |
136º GP della storia del Motomondiale 2ª prova su 13 del 1965 |
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Data | 24 aprile 1965 |
Nome ufficiale | 29° GP di Germania - 28° Eifelrennen |
Luogo | Nürburgring Südschleife |
Percorso | 7,747 km Circuito stradale |
Clima | Variabile |
Risultati |
Classe 500 |
122º GP nella storia della classe |
Distanza | 26 giri, totale 201,422 km |
Pole position | Giro veloce | | Mike Hailwood | | MV Agusta in 3'13.0 a 144,503 km/h | Podio | 1. Mike Hailwood MV Agusta | 2. Giacomo Agostini MV Agusta | 3. Walter Scheimann Norton | |
Classe 350 |
108º GP nella storia della classe |
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Classe 250 |
112º GP nella storia della classe |
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Classe 125 |
112º GP nella storia della classe |
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Classe 50 |
29º GP nella storia della classe |
Distanza | 13 giri, totale 100,711 km |
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Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il secondo appuntamento del motomondiale 1965.
Si svolse il 24 aprile 1965 al Nürburgring, sul circuito corto della Südschleife, e corsero tutte le classi disputate in singolo, nonché i sidecar.
Mike Hailwood vinse ancora una volta in 500 precedendo il suo nuovo compagno di squadra nella MV Agusta, Giacomo Agostini; proprio quest'ultimo si aggiudicò la gara della 350 (categoria al debutto stagionale) precedendo Hailwood e cogliendo la sua prima vittoria nel mondiale.
Phil Read si impose nella 250 su Yamaha, anche grazie all'assenza del rivale Jim Redman infortunatosi nella gara delle 350. Nella 125 il successo fu di Hugh Anderson su Suzuki e nelle 50 di Ralph Bryans su Honda.
Nei sidecar vittoria per Fritz Scheidegger che bissò il successo già ottenuto l'anno precedente.
Classe 500
Furono 38 i piloti presenti al via e di questi 15 vennero classificati al termine della prova; tra i ritirati vi furono Paddy Driver, Gyula Marsovszky e Jack Ahearn[1].
Arrivati al traguardo
Classe 350
Tra i ritirati Jim Redman.
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
Classe 250
Arrivati al traguardo (prime 10 posizioni)
Classe 125
Tra i ritirati due dei piloti Honda ufficiali, Luigi Taveri e Ralph Bryans.
Arrivati al traguardo (prime 8 posizioni)
Classe 50
Arrivati al traguardo (posizioni a punti)
Classe sidecar
Per le motocarrozzette, anch'esse alla prima gara stagionale, si trattò dell'83ª prova dall'istituzione della classe nel 1949. Curiosamente anche la precedente gara della classe era stato il GP di Germania dell'annata precedente. La gara si svolse su 13 giri, per un totale di 100,711 km.
La gara fu avversata dal maltempo e il giro più veloce fu del vincitore Fritz Scheidegger.
Arrivati al traguardo
Note
- ^ Classifica su autosport.com
Fonti e bibliografia
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale, su motogp.com. URL consultato il 22 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2014).
- (FR) Il motomondiale 1965 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
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